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| 時隔11年，美國政府再度對伊拉克發動空襲，世界輿論高度關注。 |
中評社香港8月16日電／日前，美國總統奧巴馬表示，30年來中國一直在搭便車，美國仍是需要幫助時其他國家都指望的唯一超級大國。這番話引發了一場辯論：中國究竟是不是搭便車者？中國應該如何為維護國際安全作出貢獻？然而，由於幾個原因，奧巴馬有關中國搭便車的言論顯得不公平，而且具有誤導性。
日本《外交學者》8月13日載文《中國沒有在國際安全上搭便車》，文章說，首先，關於中國只從伊拉克進口石油、因而成為伊拉克戰爭最大受益者的說法是錯誤的。從伊拉克進口石油使伊拉克整體受益，對中國和伊拉克而言這是雙贏。此外，中國在伊拉克的各種投資項目(如通信和公路)事實上也有助於穩定伊拉克局勢。這符合美國的國家利益，因為貧困是伊拉克局勢動蕩不穩的部分根源，而貧困一定程度上又是伊拉克戰爭所致。
其次，美國自己曾在19世紀長期搭便車，當時美國的海軍很弱。當你很弱的時候，你不得不搭一下別人的便車。盡管幾十年來中國經濟增長迅猛，但在派兵到伊拉克這樣的外國參戰方面，中國軍隊的能力依然非常有限。
第三，更重要的問題是：是誰製造了伊拉克今天的亂局？雖然不能說美國要承擔全部責任，但2003年美國作出的攻打伊拉克的決定實在是太糟糕了。因此，美國對於伊拉克當前局勢負有很大責任。俗話說得好，好漢做事好漢當。事情就這麼簡單。此刻批評中國並非明智之舉，因為中國正在用其他同樣重要的方式幫助解決伊拉克問題。美國決定空襲“伊斯蘭國”是對的，中國對此沒有表示反對。但是請不要忘記，轟炸不是伊拉克問題的最終解決方法。應該把更多注意力集中在伊拉克的國家重建上。遺憾的是，美國對此沒有興趣，也無能為力。 |
