中評社香港8月23日電（記者 陳承編譯報道）據日本《每日新聞》報道稱，中國海警船對釣魚島周邊海域的巡邏自2012年9月釣魚島“國有化”風波後急劇增強，2012年共有68艘中國海警船對釣魚島附近海域巡視共20天，2013年則有188艘中國海警船對釣魚島附近海域巡視共54天。
但截止到2014年8月18日，中國進入釣魚島附近海域的海警船減至50艘，雖然數量減少，但日本卻仍然大力推進大型巡邏船的建造工程，以應對中國海警執法。
就此，《福布斯（Forbes）》雜誌專欄作家何思文（Stephen Harner）21日撰文分析稱，無論中國政府如何削弱自己在釣魚島附近海域的海警船部署，對於安倍政府而言，借釣魚島問題帶出“中國威脅論”，從而趁機擴大自身軍事力量，實現一個“強大的日本”才是其真正的目的。文章編譯如下：
日經編輯委員秋田浩之（Akita Hiroyuki）引用日本政府消息稱，在2014年前6個月，有40艘中國海警船進入了日本宣示主權的釣魚島海域。平均下來每個月有6.6艘進入釣魚島海域。在2013年的前6個月，有94艘中國海警船進入到釣魚島海域，下半年每個月15.6艘。因此，今年中國對釣魚島海域的“入侵”減少了一半。
另外，中國海警船在日本聲張了主權的海域出現的時間也減少了。去年，中國海警船在這些海域停留時間超過4小時是很常見的。自今年春天開始，中國海警船在這些海域停留的時間只有二到三個小時。
從日本的角度來看，減少的不止是中國“入侵”釣魚島海域船只的數字和停留的時長，還有中國方面的“挑釁”行為。去年，中國海警船拘捕了日本漁船，並且威脅要對船上漁民提起訴訟，同時展開對日本巡邏艦的阻塞路線演習。
中國的這些舉動近來都已經減少。“有情報表明，中國當局已經下令停止強制驅逐日本漁船”，秋田浩之寫道。
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