中評社香港9月17日電／習近平將於今天抵達印度，成為南亞之行的重頭戲，也是最難處理的一程，但中印關係再難也得格外小心處理，因為牽涉領土、西藏、印度洋的運輸安全問題，無論如何，全球兩個人口最大的毗鄰國家如果處理不好，事關重大。
香港《信報》刊文稱，中印關係本來就磕磕絆絆，新任總理莫迪在習近平到來前夕，跑到日本訪問，無疑是給中國難看，加上盛傳印方要求中國承認“一個印度”，作為承認“一個中國”的前提，就是說必須承認印度佔領藏南地區成為既定事實，這是中國無論如何難以接受的。
印度在南亞的影響是主導的，其他國家想跟中國搞好關係也要看印度的眼色，比如斯里蘭卡答應讓中國在該國發展港口，也要作出聲明，不會給任何國家使用港口作為軍事用途，分明就是要釋除印度的疑慮。
不過，中國這次還是贏了一個漂亮的小局，原來馬爾代夫總統上月趁到南京參加青奧會的機會，向中國拋出邀請，結果習近平在短短一個月就成行，到馬爾代夫訪問，令對方感到“給足面子”，從而答應跟中國合作建港口及其他基建，雖然只是幫他們修一條只有一公里的大橋，但作為全面參與該國的旅遊生意，這個起點也就不低了。關鍵還是港口，雖然不可能是軍港，但起碼在印度洋找到一個必要時能使用的港口，也算是一大突破，起碼是打破了印度的壟斷地位。
據印度報章報道，習近平在這次訪問中將會宣布，在未來五年向印度投資一千億美元，是日本承諾投資三百五十億美元的三倍。可以預示，中國將會跟日本比拼經濟實力，代價當然很大，但有可能因此拖垮日本經濟。
日本目前經濟仍處於低谷，但畢竟是世界上第三大經濟體，過去已經採用經濟外交改善與別國關係，而今還以此跟中國抗衡，中國目前看來是接招，起碼在印度的關係上，準備跟日本一較高下，如果贏了，既可得到與印度改善關係，排擠日本，一箭雙雕；即使輸了，也使日本賠錢，拖垮她的經濟，只不過讓印度從中漁利，中日都會有所不甘。 |
