他還透露，與中方夥伴的合作也將涵蓋微電子領域，“主要目標當然不只是研發出獨特的芯片，而是首先確保消費者能穩定地接收到來自‘格洛納斯’及‘北斗’的導航信號，當然，大多數民用導航系統的接受器適配所有的衛星導航系統，但從理論上來說，不能排除其中某個系統的信號突然被封鎖的可能性……因此，若要確保消費者無論在何種政治形勢下都能穩定接入‘格洛納斯’和‘北斗’系統，就應在各大洲都設有獨立的服務提供商”。
自今年春夏遭遇美國的技術制裁以來，俄企迅速加強了與中國公司的合作，如使用中國零件替換航天器上的美制零件。今年8月，中國長城工業集團有限公司業務副總裁趙春潮在莫斯科表示，中國政府打算取消對俄出口供航天使用的電子元件的限制。他補充道，雖然俄方企業的需求在某些方面與中國產品之間存在差異，但中企打算按俄方標準，修改並生產相應的微電子產品。
在俄航天政策研究所科研負責人伊萬·莫伊謝耶夫看來，“格洛納斯”與“北斗”的兩強牽手，能夠提升導航設備的使用性能，“衛星越多，給出的坐標位置就越精准，對大城市而言，這尤為重要。目前，俄國內導航設備主要是將‘格洛納斯’及美國的GPS聯合起來使用”。
（消息來源：《參考消息》） |
