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| 圖為運-20試飛英姿。 |
中評社北京9月26日電／中國自主研發的新一代重型軍用運輸機——運－20，11月中旬將首次在珠海第十屆中國國際航空航天博覽會上公開亮相。
文匯報報道，這個圓嘟嘟、胖乎乎的家夥，從其呱呱落地起就被研製者昵稱為“胖妞”，被視作寶貝疙瘩，而其大名則是響當當的“鯤鵬”。
這是中國迄今研製的最大飛機，已躋身全球十大運力最強運輸機之列。它是中國國防工業進步的集中體現，是中國工業化和軍事現代化的重要里程碑。
去年1月26日，承載著無數中國人期望與夢想的運－20重型軍用運輸機成功首飛，全球為之矚目。這標誌著中國成為繼美國、俄羅斯和烏克蘭之後第四個能夠研製 200噸級大型軍用運輸機的國家，意味著中國空軍向戰略空軍層次邁出了堅實的一步。此前，世界上成功試飛的200噸級大型運輸機只有俄羅斯的伊爾－476 運輸機、美國波音公司的C－17運輸機和烏克蘭的安－225運輸機。
據記者了解，去年1月成功首飛以來，已有多架運－20原型機先後在中國飛行試驗研究院投入飛行試驗。首飛一個多月後，整個機身除雷達罩外，黃綠色的塗裝已悄然隱褪，代之以灰黑色的容顔。
與此同時，該機的國產航空發動機研製工作也取得巨大突破。今年以來，我國自行研製的一種國產大涵道比渦扇發動機已在空中試驗台投入試驗飛行，這種發動機有望解決我國國產大型運輸機的“心臟病”，國產發動機配裝運－20已經不是夢想。
航空專家稱，這些均表明，中國大飛機的研製已取得重大進展，研製技術已獲得巨大突破，中國正穩步推進大飛機項目的科研試飛。
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