記者在出租車上看到，司機打車軟件上的訂單信息非常多，有多個訂單都是“另加小費”，一般都在10元以上，但大多長時間無出租車響應。
濟南一家大型出租車公司工作人員告訴記者，公司有800多輛出租車，目前約有一半在營運。
記者隨後撥打了濟南市交通服務熱線以及12345市民服務熱線電話，工作人員均向記者證實，12日濟南市有少量出租車司機出現停運，目前濟南市交通運輸局等部門正在採取措施，確保出租車運營秩序正常。
據了解，濟南市部分出租車停運主要緣於“專車服務”影響生意、“份子錢”過高等。一名停運的出租車司機告訴記者，他給公司交了4萬元押金，每個月還得交4000多元的“份子錢”，另外每個月還有四五百元的維修費。“不管有事沒事，每天睜開眼就欠公司150元錢。扣掉‘份子錢’、維修費、保險和燃料費用之後，一個出租車司機每月掙到的錢不到4000元，收入和付出不對等。” |
