“深港通本身不是太複雜。”香港一間中資券商高層對21世紀經濟報道記者表示，滬港通開通後，深港通在技術層面並不存在難題，何時成行關鍵還是看監管層的態度。
滬港通開通兩個月，市場對於深港通的猜測不斷，肖鋼表示，“應當看到滬港通僅開通兩個月，時間很短，我們也缺乏經驗，下一步還要根據試點運行的情況，不斷優化滬港通的機制。”他強調，兩地投資者還需要一定時間熟悉對方市場的規則。
“現在香港本地投資者對於A股的投資熱情仍然不高，要考慮如何調動他們的熱情，”興業僑豐證券投資服務董事總經理鄭家華對21世紀經濟報道記者表示，香港投資者由於對A股的熟悉和了解程度有限，參與滬港通交易的仍是少數，在這種情況下，深港通的開通對於改變這部分投資者的態度的效果有限。
對於其他兩地合作項目，肖鋼表示，將繼續完善QFII、RQFII制度，令跨境投資更加便利化。同時，也要推進內地的投資者到香港來投資，即完善的QDII制度。 |
