年齡剛過50歲的許憲平是一汽集團中少有的年輕高管。在中組部對徐建一的罷免程序正在進行的同時，前者已經臨危受命，臨時主持一汽集團全面工作。時代周報記者從知情人士方面獲悉，一汽集團內部對許憲平的“接棒”表示看好。
梳理許憲平的工作履歷，不難發現其實幹的特質。2002年8月，許憲平被任命為天津一汽夏利汽車股份有限公司總經理。彼時，天津一汽主營業務虧損1800餘萬元，在其履新一年後，一汽夏利實現扭虧為盈。2006年1月，許憲平離開一汽夏利時，該企業淨利潤已近兩億元。隨後，許憲平轉戰一汽解放，擔任總經理之職，一改該企業虧損局面，實現了解放體系產品結構的調整目標。2009年，在許憲平離開一汽解放之時，該企業淨利潤也達到了兩億元。
經常充當“救火隊長”的許憲平能否帶領一汽集團重現輝煌，目前還是一個未知數。對自主異常看重的他曾在接受媒體採訪時表示，自主品牌模仿的階段已經過去了，中國的自主品牌要關注品牌價值的提升，從製造產品轉向經營品牌。“目前自主品牌最大的問題是品牌溢價能力上不去。”
而眼下擺在他面前的，正是如何經營並重塑一汽集團這一塊“長子”招牌。 |
