連同早前已公布、總值三十三億元的訊號系統更換工程，港鐵今年斥資逾一百億元提升設施。
港鐵近年陸續購入韓國製造及國產列車，但國產列車表現未如人意，首批車測試時發現車廂座位鑲嵌高低不平，車門關上後被膠邊吸緊無法開啟，甚至在路試時入站未按路軌訊號燈指示煞停等。
立法會鐵路事宜小組委員會副主席王國興指出，舊列車已行走三十多年，買新車無可厚非，但港鐵審批標書時須著重列車的質量是否符合要求。交通事務委員會委員範國威認為，市民對國產列車無信心，港鐵應該詳細交代審標理據，比較各標優劣，提高招標透明度。
來源：星島日報 |
