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中評社香港6月22日電／中紀委網站日前通報了國投、大唐等5家央企的巡視情況。至此，今年中央巡視組首輪專項巡視的26家單位反饋情況全部公布。從所有公布的“體檢報告”來看，招標、採購不規範，是此次巡視最為突出的問題之一，一半以上的企業都存在這方面的問題。那麼，今後如何確保不再發生類似問題？最有效的辦法，就是加大國有企業的改革力度，把國企改革成真正的市場主體。
對央企在招標過程中存在巨大漏洞的問題，並不是此次中央巡視組對26家央企巡視才發現的。前些年，有關鐵路、交通、建設領域在項目招標過程中存在大量腐敗問題的傳聞，就不絕於耳，中央也為此進行了專項檢查。結果顯示，鐵路建設層層發包、層層盤剝、層層損害國家利益的現象隨處可見，已形成了以招標為龍頭的嚴重的腐敗利益鏈；交通領域更是呈現廳長落馬的高峰期；建設領域則查出一了大批貪污腐敗案件，大多也與招標密不可分。
無論是此前已經發生的招標方面的問題，還是此次中央巡視組在專項巡視過程中發現的26家央企在招標方面的問題，都有一個共同特點，那就是表面上都完全合法，似乎找不出漏洞，實質卻都隱藏著貪污腐敗的漏洞，有的甚至是完全利用合法精心設計出來的腐敗漏洞。原因就在於，無論是體制還是機制抑或是監督，似乎都沒有一個可以斬斷“貪欲之手”的利劍，更多情況下，招標方面的規定，反而成了不法分子謀取個人私利的“擋箭牌”，使他們可以更加肆無忌憚地侵犯國家利益。
從近年來各個級次的國企招標情況來看，不採用公開招標的已經很少了，即便按照法律規定，有些可以不採用公開招標或競標的方式，也都在盡力地通過公開招標的方式，至少不會出現明顯的暗箱操作。同時，所有的招標過程，企業內部的紀檢監察、審計等部門也都參與。那麼，為什麼在招標環節，仍然腐敗問題不斷呢？原因就在於，公開招標的背後，有很多文章可做。
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