中評社香港7月14日電／“白牌車”通過手機應用程式Uber非法載客，引發逾百的士司機駕車遊行抗議，本報追蹤發現，兩方司機已悄悄展開暗戰，當中“白牌車”司機不但提供包車等服務，更吃里扒外，撬走手機程式召車的乘客，的士業界不甘被蠶食生意，不少司機組成聯盟，電話接單後分派予同業，部分人更加裝不同召車程式，望快人零點一秒按鍵搶客。
手機應用程式召車推動“白牌車”載客熱潮，更引發的士與“白牌”司機大鬥法。記者日前以手機程式召車，七分鐘後一輛豪華七人車抵達，姓陳司機笑容滿面接待，“我們都開靚車，比坐的士好好多！”
原來，多個手機應用程式為搶生意，對私家車車型有較高要求，部分人為加盟不惜購入二手名車，令近期銷量急增。陳表示，其座駕比的士舒適兼貴氣。“客人下車時像老闆一樣！”
除了名車吸客，不少“白牌”司機均會撬客。陳自豪地說，日後不必通過Uber召車，可直接致電找他，因為他已和約十部名車車主組成聯盟，可安排預約用車，或即時讓就近車輛接載，“車費可便宜些！”
另外，不少司機為搶內地、商務客生意，紛紛提供機場接送和包車服務，其中包車每小時收費三百元。更“卑鄙”的手段，是不斷說的士司機壞話，當中姓陳司機接載記者時便說：“的士又嫌近又嫌遠，經常拒載，打風又加價，我們服務好好多！”
面對危機，的士司機為保客源各出奇招。姓周的士司機透露，不少同業均組成聯盟，並各自以手機下載俗稱“死佬”的對講機應用程式，“台長”司機通過來電接單後，會以對講機呼喚就近成員接單，若聯盟無人回應，更會呼喚其他聯盟，務求減少“走單”機會，“小部分聯盟為搶生意，更非法提供八五折優惠！”
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