【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  【 第1頁 第2頁 第3頁 】  毛艶華：海上絲路各國間應擴大貿易便利合作 http://www.CRNTT.com   2015-12-03 00:55:31   　 第五，推動沿線各國開放型經濟體制機制創新的合作。由於海上絲綢之路沿線各經濟體的市場化程度極不平衡,貿易便利化水平普遍較低。因此，借鑒市場經濟發達和對外開放水平較高國家的改革經驗，加強開放型經濟建設與體制機制創新的合作是沿線各國貿易便利化合作的重要方向。在WTO 規則下，為消除貿易障礙，可以通過建立自由貿易區、自由貿易園區、海關特殊監管區或保稅區、出口加工區等，推動區域貿易一體化。 　【 第1頁 第2頁 第3頁 】     相關專題： 中評香港網 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 何文：香港在“一帶一路”中具獨特優勢 (2015-12-03 00:52:46) 巴前總理答中評：開啟關注一帶一路實施 (2015-12-03 00:24:30) 郭業洲答中評：對華關係　多國政黨有大共識 (2015-12-03 00:19:20) 高層對話：一帶一路是一個開放的朋友圈 (2015-12-02 01:14:20) 饒兆斌：馬來西亞願參與“一帶一路”建設 (2015-12-02 01:04:17) 高層對話：深入交流一帶一路上的各國關切 (2015-12-02 00:46:05) 王志民：一帶一路是新時期改革開放頂層設計 (2015-12-02 00:39:28) 多國高層在京分享“一帶一路”國際見解 (2015-12-02 00:35:29) “一帶一路”戰略需知己知彼 (2015-11-30 08:29:04) 政大論壇討論一帶一路　台專家提出橘子理論 (2015-11-30 00:28:00)