5.一帶一路≠對外援助
許多人將“一帶一路”當做對外投資或援助，擔心四處撒錢是否划算，是否引發債務危機，畢竟國內還有許多要用錢的地方：扶貧、設施改造等。其實，“一帶一路”並非對外援助，其提出從國內背景說，是為了解決改革開放兩大問題：解決發展模式的不可持續性問題，以及全球化效應遞減問題，因此也標誌著中國從融入到塑造全球化，從向世界開放到世界向中國開放的態勢轉變。從國際背景說，是中國塑造歐亞一體化，鞏固大周邊依托，推進貿易投資便利化，深化經濟技術合作，建立自由貿易區，最終形成歐亞大市場。同時也表明美式全球化一是“玩不動”：全球範圍的全球化難在，區域性合作安排成為主流。WTO的衰落與（R/B）FTA、BIT的興起就是明證；二是“不想玩”：TPP+TTIP=EBC（everyone but China），指責中國“搭便車”就是典型表現。當然，更直接的原因是全球金融危機導致西方購買“中國製造”的能力急劇下降所導致的中國產能過剩。金融危機爆發迫使中國發掘“一帶一路”新市場，轉移優質富裕產能。“一帶一路”的市場機遇正在於人口與產出的巨大反差——63% vs. 29%：“一帶一路”沿線65國家占世界總人口的63%，產出卻只占世界的29%，而中國GDP超過沿線國家總和一半，是128個國家的第一大貿易夥伴，因此能夠玩轉“一帶一路”。
中國是學習型大國，“一帶一路”是幹中學，學中幹，中國受益於西方的工業化，中國有責任把學到的東西跟周邊發展中國家分享，所以“一帶一路”也是學習效益的體現。總結兩年來國內外的一帶一路認識與實踐，可以得出如下結論：
歷史與未來：從絲綢之路的文明割裂帶到文明融合
首先，通過回顧歷史，從認識論上，我們驗證了“一帶一路”的歷史合法性。早在2000以前，歐亞大陸就通過絲綢之路連接在了一起，極大地促進了東方與西方之間經濟、政治、文化交流。其次，通過立足現在，我們證明了“一帶一路”的現實合理性。因為就國內而言，我國國內的互聯互通已經完成，為其提供了良好基礎；就沿線其他國家而言，中國的發展模式和已經取得的成就激發了他們獨立自強的鬥志、走自己的發展道路的願望，這種後發國家所共享的價值觀超越了曾經的殖民主義、帝國主義和現代化發展模式；就區域而言，“一帶一路”的建設通過各國合作提供公共產品，可以彌補亞洲基礎設施的巨大缺口。最後，展望未來，我們認為雖然道路曲折，但是前途光明。儘管“一帶一路”涉及的很多國家國家是文明的斷裂帶，但是在斷裂之外我們也應看到文明的融合。風險雖然不可避免，但是機遇也切實存在。
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