武契奇在晚些時候的會見中對李克強說，這樣的安排令他“很驕傲”。
“我們國家的媒體廣泛轉載了那天的照片。我的母親看到她兒子坐在中國總理的旁邊，感到很自豪。”武契奇說。
一個月後，中方承建的匈塞鐵路塞爾維亞段改造正式開工。
確保實現匈塞鐵路2018年通車目標
通過中國企業的改造，匈塞鐵路的線路時速將從40公里提高至200公里，通行時間也將從7小時縮短到3小時內。這不僅帶動中國裝備走出國門，也有利於為中國商品進入歐洲開辟一條快速通道。更重要的是，對於周邊國家乃至整個歐洲，這都是一個“互利共贏”的重要項目。
李克強總理在對項目開工的賀信中說，匈塞鐵路不僅將有力推動地區基礎設施建設和互聯互通，增進當地人們福祉，促進歐洲一體化進程，也有利於更好對接中歐發展戰略，深化中歐國際產能與投資等重點領域合作，實現互利共贏。
這也就是為什麼匈塞鐵路的改造項目能夠引起沿線國家的高度興趣和積極響應。馬其頓總理格魯埃夫斯基此前強調，這一項目將極大推動區域的交通便利化、促進人員往來，並強力提振經濟。塞爾維亞總理武契奇表示，匈塞鐵路不僅對匈牙利和塞爾維亞很重要，對中東歐、南歐地區乃至整個歐洲都有十分重要的意義。
他在23日的開工儀式上說：“塞爾維亞願意與中國一起繼續努力，確保實現匈塞鐵路2018年通車目標。”（新京報） |
