中評社香港1月22日電／19日，青島騰信汽車網絡科技服務有限公司舉辦的一場車輛拍賣會，吸引了眾多買家。約150輛Jeep大切諾基和牧馬人全部被拍走，其中大切諾基的拍售價在30萬～32萬元不等。這些車輛之所以拍賣價格遠低於市場價，是因為這些車或擋風玻璃破碎，或車身漆面受損，無一完好。
據了解，這批受損的車輛正是去年天津港爆炸事故中受損的部分Jeep品牌車輛。此前一天，即1月18日，另一車輛拍賣公司也在天津拍賣出400輛大切諾基和牧馬人。
保險公司將受損車按殘值拍賣
2015年12月，曾有消息稱，克萊斯勒天津港爆炸事故中的部分受損車輛流入二手車市場。對此，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司發布聲明，公布了3435輛車輛的車架號，稱這些車遭受嚴重損壞，“無法通過商業上合理的方式加以修復”，克萊斯勒“禁止授權經銷商進行銷售”，該批車輛不享有質保。
僅一個月後，這些受損車輛通過拍賣渠道再次流入市場。對此，廣汽菲亞特克萊斯勒銷售的相關人士告訴記者，“克萊斯勒沒有參與這些拍賣的事情。這批受損車輛的所有權已經轉移到保險公司了，他們有處置資產的權力。”
“在向被保險方賠償完損失後，保險公司為了減少自身損失，會把理賠後的車輛所有權轉移至自己名下，委托拍賣公司進行殘值拍賣。”一位從事汽車拍賣的公司負責人說，這種操作方法已是行業通行的辦法，天津港爆炸事故中的受損車，也正通過這種途徑流向市場。
部分應由政府銷毀車混雜其間
除了廠家方面稱“無力監管”，這批掛著Jeep標識的受損車輛一旦經由銷售商之手賣給消費者，後續維修保養、售後服務都將面臨諸多隱患。
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