在走出去的過程中，既有機遇，也有風險。畢竟六十多個國家經濟發展的階段、宗教文化、法律背景不一樣。但香港是一個“超級聯繫人”，也是一個風險的管理人。在競爭時能把風險減到最低。
陳茂波說，內地有許多好標準，但國外不一定知道，香港可以做好推介。此次在銀川，我發現內地在某些領域標準更高、收費更低，但國外不了解。
他建議，在“一帶一路”與“亞投行”開業的背景下，內地與香港的合作機遇很大，可以考慮構建一個絲路基建平台。
儘管亞投行有1000億美元的資本，但仍不能滿足相關國家的需要。香港作為國際金融中心，籌資比較容易。香港可以從融資籌資角度出力。內地建築企業規模大，香港企業經驗較為豐富，兩地聯合，可以動用不同的力量，把項目做得更好。此外，有了這個平台，可以加強高層次的協調，對兩地在外面挑選、承攬項目的風險管控方面，有更好的幫助。
陳茂波介紹他最近帶了一個香港建築服務公司團去緬甸。緬甸對外開放不久，基建需求龐大。如果與內地一起開拓市場，一定機遇無限。“我還去了一趟柬埔寨，同樣也有很好的機遇。緬甸和柬埔寨是我國周邊的兩個國家，有很多發展機遇。在其他地方，如果兩地結合起來，一起走出去應該成果會更多。”
香港人多地少不堵車 城市規劃有“訣竅”
香港的城市規劃很有特點。眾多周知，香港只有1100平方公里，卻承載了720萬人口。按美國智庫的統計，世界上人口密度最高的城市中香港排第三，但很多人會發現香港不是很擁擠。
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