中評社北京2月20日電／天津、保定、石家莊等城市眼下真正成了近鄰。2015年底，津保鐵路（津霸客專、霸徐鐵路）開通，天津到保定由原來的2小時30分鐘縮短為1小時，“坐高鐵回保定，不用繞行北京，以後雙休日可以經常回家了。”在天津工作的保定人徐鳳雲高興地說。
與此同時，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路先期工程——寶坻南站維修工區開工；積極打通“斷頭路”，唐廊高速天津段、天津至石家莊直達高速加快建設，京津冀交通“一卡通”互聯互通取得突破……交通一體化，成為天津促進京津冀協同發展的先行領域。近年來，天津明確功能定位、發揮比較優勢，打出京津冀協同發展系列組合拳，在交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移和自貿區服務京津冀等方面取得明顯成效。
治污染、保生態，著力推進生態環境聯防聯治。去年3月，天津陳塘莊熱電廠三台燃煤機組全部關停，燃氣機組投產，實現近“零”排放……天津嚴格落實控煤、控塵、控車、控工業污染、控新建項目“五控”治理措施，全市20套30萬千瓦及以上煤電機組中，65%完成清潔化改造，2015年前11個月天津PM2.5平均濃度下降19.8%。寶坻潮白河、七裡海等濕地修復保護工程也正加快實施，天津子牙循環經濟產業區初具規模，中新生態城國家綠色發展示範區建設順利實施……
承接北京非首都功能，推動產業輻射河北。目前已與中石化等企業簽訂一批重點合作項目；加強與中科院等大院大所合作，確定院市合作項目60項，清華大學高端裝備研究院、中科智能識別技術研究院等在津設立協同創新平台……據統計，2015年前10個月，北京、河北企業到天津投資占各省市在津投資的43%，天津企業到河北投資協議資金超過300億元。
發揮自貿區優勢，提升區域投資貿易便利化。天津制定《天津自貿試驗區服務京津冀協同發展思路舉措》，推動自貿試驗區制度創新成果率先在京津冀複制；京津冀通關通檢一體化水平不斷提高，整體通關物流成本減少30%；目前已在北京、河北開設了5家進口商品直營中心，保稅展示交易模式正在三地推廣。未來，天津將進一步研究在自貿區設立京津冀協同發展基金和產業結構調整基金。
（來源：人民網） |
