中評社香港4月28日電／機管局就特首女兒“行李事件”的報告指出，航空公司可運用酌情權幫旅客帶失物入禁區，稱此舉並無違反航空安全。但本報發現，現時機組人員及機場職員經機組人員及職員通道進入禁區，安檢時可獲豁免自攜的液體、凝膠及噴霧類物品限制。香港空勤人員總工會委員黎玉嬋承認，香港機場與新加坡、日本機場一樣，有同一豁免。她擔心安檢人員錯將旅客失物誤認為航空公司職員物品，有機會“放行”旅客的液體違禁品入禁區，形成保安漏洞。機管局回覆指，機場職員及其行李須以與旅客相同方式接受安檢，但無解釋為何三種通道的安檢標準各異。
根據機管局調查行李事件報告指，當晚送行李的國泰地勤職員是持有禁區證，經職員通道完成
安檢後入禁區。而在發生“行李事件”後，機管局及民航處亦聲稱，飛機乘客行李無論是自攜還是航空公司職員協助帶入禁區，安檢準則皆一致，因此，航空公司職員代客帶行李，並無違反航空安全準則。但本報發現，原來機場進入禁區的職員通道與乘客通道，安檢準則並不一致。
現時入機場禁區的通道，共有三種類型，分別是旅客通道、職員通道和機組人員通道，旅客通道是供旅客使用，並需出示身份證或護照以及登機證核對身份；職員通道則供持有禁區證的機場職員和航空公司地勤職員使用；機組人員通道則供無持有禁區證，但名字已載於上報給入職處的機組人員名單內的人士使用。
通過這三種類型通道的人士及行李，同樣要通過X光機及金屬探測器。但有前航空公司職員向記者透露，通過職員通道及機組人員通道的航空公司職員，皆無須像一般旅客一樣，對自攜行李有液體、凝膠和噴霧物品容量不得多於一百毫升的限制。本身是國泰空姐的香港空勤人員總工會委員黎玉嬋承認，機組人員通道進行的安檢，均可獲豁免帶水進入禁區和機艙，容量無限制，安檢人員亦不會檢查。她表示這項豁免在新加坡及日本機場皆實行，但英國及澳洲機場則沒有豁免。
|
