中評社北京5月3日電／在美軍將數架A－10攻擊機派遣至菲律賓之後，有人開始高調炒作黃岩島局勢。美國太平洋司令部稱，美軍在4月下旬已經3次派軍機飛近黃岩島“附近”——即便距離黃岩島還有100多海里；個別媒體也趁機想搞個大新聞，說黃岩島填海工程已經開工了，西方某些人隨後跟著把中國給批判一番，一時間好不熱鬧。
個別人拿黃岩島說三道四，筆者覺得其實很不錯。要知道這個中沙群島唯一出水的島礁重新成為媒體熱點的時間點，正好是“黃岩島模式”成功實踐4周年的檔口，等於提醒我們不該忘記這個奪回實控權才剛剛4年的島礁。借此機會，筆者這就來分析分析在黃岩島一帶展開進一步動作的可行性。
什麼叫“戰略地位十分重要”？
翻開百度百科中黃岩島的詞條，簡介如下：“曾用名民主礁，元朝起納入中國疆域，後來長期管轄，是中國固有領土……位於東經117°51 北緯15°07′，距菲律賓呂宋島西岸約230公里，距廣州約1112公里，是周邊數十萬平方公里海域內唯一露出水面的礁盤……戰略地位十分重要。”
“戰略地位十分重要”，這8個字在地理教科書中非常常見，以至於很多同學對此都沒有一個直觀概念。黃岩島究竟有多重要？一張地圖足夠說明問題：
這張地圖來自於一個實時查詢船舶動態的公眾服務網站，每一個綠點代表著一艘船只。這些船舶在南海沿著西南－東北方向，以及菲律賓西部沿海形成了一條主要海上交通線，而黃岩島就如同一個崗哨一樣，位於這兩條交通線的夾角上。如果在黃岩島能有一個燈塔、港口，對於來往船只是一個很大的福音。
雖然根據確定菲律賓領土範圍的1898年《巴黎條約》、1900年《華盛頓條約》，以及1930年《英美條約》，黃岩島完全位於菲律賓領土範圍西部界限——東經118度線以西，但黃岩島直接面對著菲律賓人口最多、經濟最發達，以及馬尼拉政府控制力相對最強的呂宋島，距離菲律賓首都馬尼拉只有300公里。什麼概念？也就是上海到南京的距離而已。
而在呂宋島，該島的人口和經濟重心都集中在西海岸一帶。正因如此，菲律賓東海岸的海上交通發達程度很難與西海岸相提並論——上圖也證明了這個觀點。這同時意味著菲律賓的船只要出海前往中國、日本、韓國、美國，他們的船長幾乎肯定要和黃岩島打一個照面。
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