中評社香港6月21日電／政府擬重新規劃將軍澳137區為住宅與商業區，將於今年底展開為期三年的研究。為善用土地，政府研究在佛堂洲發展岩洞，並填海六公頃，將多用途廢物管理設施、填料處理設施等，分別遷入岩洞與新填海區，希望有助日後可更好地規劃該80公頃的可供發展用地，有關研究同時會探討在區內發展鐵路的可行性。
將軍澳137區位於將軍澳南面，毗鄰堆填區，總面積約為99公頃。現時，區內的東北角已預留13公頃用地擴建將軍澳堆填區，用作收集建築廢物，而東南角約10公頃用地則用於興建海水化淡廠。至於剩餘的約80公頃土地，原本預留作“深水海旁工業”，但隨？社會對土地供應議題的關注與日俱增，行政長官在今年初發表的《施政報告》中提出，重新規劃將軍澳137區的80公頃用地，研究發展為房屋、商業及其他用途的可能性。
不過，土木工程拓展署提交環境保護署文件指出，將軍澳137區除了擬作堆填區擴建及海水化淡廠土地外，區內還需預留約20公頃土地安置其他主要設施，包括佔地約九公頃的多用途廢物管理設施、需要約10公頃用地的填料處理設施、公眾填料轉運設施及以及新的污水處理設施等，佔去可供發展的80公頃用地近四分一。
當局研發展鐵路可行性
為善用及增加可供重新規劃的土地，當局考慮過餘下可供重新規劃的土地及周邊環境限制後，建議在佛堂洲發展岩洞，並探討將多用途廢物管理設施、填料處理設施、公眾填料轉運設施及以及污水處理設施等厭惡設施，遷移至岩洞內。當局並研究，在毗鄰的躉船港池填海六公頃，以滿足有關設施的停泊需求。
規劃研究將於今年底展開，為期約三年。市場初步估計，將軍澳137區若以三倍地積比率發展，區內可提供約3.7萬個住宅單位，供約10萬人居住。由於項目涉及研究範圍超過20公頃或總人口超過10萬人，研究同時會探討在區內發展鐵路及設置鐵路站的可行性。
土地發展對於周邊的生態、環境的影響，近年成為不少新發展區的阻力，但將軍澳137區是填海所得，限制相對較少。當局初步評估認為，擬議填海位置與最接近的兩個捕魚區，分別距離1000米及1500米，預計不會對附近的捕魚區生態構成重大影響。至於發展岩洞方面，位於佛堂洲的“佛頭洲稅關遺址”是法定古蹟，附近另有三個具考古研究價值的地點，佛頭洲頹垣及佛頭洲清代墓碑，日後發展需避免影響相關地點。
來源：香港大公報 |
