深化雙向開放 重塑樞紐功能
7月5日零時，長江南京以下12.5米深水航道二期工程實現初通階段性目標，對船舶試行開放，南京至長江出海口可全程通航5萬噸級及以上船舶。南京港集團總經理沈衛新說，這意味著全球90%以上的船舶能夠靠泊南京港。
江蘇省委常委、南京市委書記黃莉新表示，南京正加快建設長江區域性航運物流中心，全面推進國家級江北新區建設，促進長三角城市群協同發展、深度融合。當地正著力提升城市樞紐服務功能，建設空港、海港、高鐵三大樞紐經濟區，切實把樞紐資源轉化為發展競爭優勢。
種種作為背後，是南京依托“一帶一路”和長江經濟帶戰略交匯點的優勢，大力深化和擴大雙向開放，重塑海陸絲綢之路連接樞紐功能，擴大對內對外多層次開放，持續提升經濟國際化水平。
7月7日，台積電南京12英寸晶圓廠暨設計服務中心在南京江北新區開工建設，規劃月產能為2萬片12英寸晶圓，預計總投資30億美元。台積電董事長張忠謀表示，落戶南京將為推動兩岸經濟互利合作做出積極貢獻。
堅持引進來與“走出去”並舉，南京今年相繼引進台積電、德科碼等旗艦性外資項目。同時發展外貿綜合服務平台和跨境電子商務等外貿新型模式，擴大機電、高新技術產品出口。去年全市企業對外投資合作中，中方協議投資總額和對外承包工程完成營業額分別增長36%和14%。
|
