部分鋼企複產是市場自身調節行為
今年4月份，由於市場預期發生變化，特別是2月份關於鋼鐵行業化解產能過剩有關文件的出台，市場對未來供求關係的預期發生了變化。春節後很多工程建設項目加快推進，鋼鐵需求出現了增長。過去鋼材價格太低，全行業整體虧損，社會庫存和最終用戶庫存不夠，庫存非常低，甚至有些企業是去庫存化，恢復庫存之後需求上來也會推動一些鋼材價格的上漲。在這樣一個形勢下，鋼鐵價格上漲較快，由過去的虧損轉變成能夠實現一定程度盈利，有的停產鋼鐵企業有複產情況。
針對這個情況，馮飛表示，從目前了解的情況看，這些複產的鋼鐵企業不是已經列入淘汰名單里要拆除的企業，他們當時停產主要是虧損、市場需求不足，有些是在檢修，有些是暫時不生產。總體來看還是市場自身調節的行為。
但馮飛認為，鋼鐵價格上漲不具有持續增長因素，肯定會回落，因為最終需求沒有變化，供求變化並沒有發生根本性變化，是短期因素影響的。6月份，鋼材價格回落，4月份河北鋼坯的價格最高是2640元／噸，6月份變成了1850元／噸。由於供求關係沒有太大的變化，鋼企複產是短期波動，並沒有產生實質性改變。
鋼鐵行業1至5月份由過去的虧損變成了盈利。這個變化可能會對企業去產能意願產生一些變化，但是從1到6月的總體數據來看，鋼材需求還是往下掉的，粗鋼產量是負增長1.1%。從市場供求關係來看，鋼鐵行業過剩仍然是絕對過剩，不是相對過剩，去產能必須堅定不移地推進。
“上半年完成全年任務的30%，總體在預期範圍內，上半年主要任務、主要工作精力放在目標分解和政策出台上，下半年進入到新的全面實施階段，我們有信心完成今年的目標任務。”馮飛說。
（來源：人民網） |
