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| 李小加稱，有信心滬港通及深港通的使用量都會增加。 |
中評社香港8月19日電／ “深港通”宣佈開通後，昨日大市終於企穩23,000點收市，但市場料港股已累升太多，短線將向下走，港交所（0388）股價經周三大跌後，昨日也只能輕微回升0.2%。港交所行政總裁李小加對此笑言，指“深港通”是“好不容易用洪荒之力盼來的，總要喘口氣吧”。他有信心“滬港通”及“深港通”的使用量都會增加。
漸增量擴容需長遠發展
香港文匯報報道，“深港通”對港股的刺激效果似乎不算大，李小加昨在出席光大證券（6178）上市儀式時回應稱：“用‘洪荒之力’盼來的好東西，盼來了以後總要喘口氣休息一下，然後進下一程。不急，慢慢來，喘口氣，然後再進一步。這是一個長征，這是一個很長的發展歷程。“深港通”的推出是整個二級市場股票通的一個完成，下面就是一點一點地增加、增量都有改善，不斷地改善，不斷地增加。” 他指不理解為何現時就斷言“深港通”反應不會理想。他又認為，發展“深港通”的過程不應焦急，在現時“滬港通”的基礎上，再啟動“深港通”，已是一個成功、長遠發展的歷程。
更多問題將討論及改進
他又指，兩地股價存在差異和假期安排不同等問題被提出是很大的進步，“深港通”開通後，可再處理這些問題。過去談及兩地市場互通的問題，只是理論層面，但李小加指出，“深港通”宣佈開通後，可以將更多的問題提上議程，例如兩地股票的價差、假期及停牌的安排，以至將來交易所買賣基金(ETF)加入時，如何協調清算安排等，這些問題被提出來討論並會改進，已經是很大的進步。他認為，未來可繼續慢慢逐點改善，並引領本港市場續向新領域發展。
集合各市場優點注活力
至於有市場聲音質疑“深港通”開通後，港股會進一步A股化，李小加回應指，香港是一個國際城市，與外國市場有很高的聯繫，故亦會“美股化、日股化、澳股化”，同時也會A股化。他認為，與其他地方連在一起、集合各個市場的優點，這正是香港的生命力。
中銀香港首席經濟學家鄂志寰指出，“深港通”將促進內地資本市場的發展，有利進一步發揮深港的區位優勢，當深港通開通後，滬、深與港三大股市可以打造“共同市場”的雛形，以三地股市市值綜合計算，有望成為全球規模第二大股市。
中銀：為港股添催化劑
中銀股票業務主管陳碧蓮表示，“深港通”啟動後，“港股通”將新增接近100隻細價股，相信對吸引內地客有幫助，而內地客跨境來港開股票戶口數據，仍是正增長。中銀國際零售交易部主管白韌亦預計，“深港通”推出將為市場添加催化劑，豐富了資金的來源，加上投資範圍與滬港通有別，有利中小型股票的尋寶，將有助吸引投資者回流內地及本港股市。
白韌指出，過去兩年，市場對內地及本港股市的看法較負面，因此機構投資者一直側重於美股市場，但隨港股企業中期業績公佈後，公司盈利或由谷底反彈，盈利展望亦會逐步穩定，將可吸引資金回流，令恒指今年高位有機會重越24,000點水平。 |
