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掃描二維碼訪問中評網移動版 京滬之間大站車高鐵將加大密度 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-09-12 11:16:40


  中評社北京9月12日電/昨天,鄭徐高鐵正式開通,全國鐵路也迎來新一期的運行圖調整。此次調整運行圖後,北京鐵路局始發、終到列車將達到610對,其中直通列車405對、管內列車205對。首次開通石家莊至上海、天津至西安間高鐵列車。上海至北京大站車高鐵將加密,滿足廣大旅客出行需求。

  鄭州至徐州高速鐵路自河南省鄭州市起,經開封、商丘,安徽省碭山、蕭縣,至江蘇省徐州市,全長360公里,設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北和徐州東等9個車站,初期運營時速300公里。該鐵路建成通車後,將大大縮短我國西部地區與中東部地區的時空距離,並連通已運營的京滬高鐵和京廣高鐵,使我國高速鐵路網進一步完善。

  據北京鐵路局介紹,此次調圖後,北京鐵路局將首次開行石家莊站至上海虹橋站的高鐵列車1對(G2811/4 G2812/3次),該趟列車途經新開通的鄭徐高鐵。該車全程運行7小時11分,比之前最快的普速車縮短了4個多小時。北京鐵路局還首次開行天津西站至西安北站2對高鐵列車,分別為 G1709/G1710次、G1711/G1712次。高鐵的開行,使天津至西安間的旅行時間,從之前的最快15小時27分縮短到6小時7分,為京津冀與西北地區的交往提供了極大的便利。

  (來源:北京青年報)

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