中評社北京10月24日電／供給側改革即將一周年之際，國企改革正策馬揚鞭再奮蹄。目前共有70多家國資上市公司因籌劃重大資產重組停牌，受中國聯通為代表的“央企混改6＋1試點”以及年內央企總數有望減至百家以內等影響，近期“中字頭”概念股強勁崛起，國企改革再度成為市場關注的焦點之一。
中國企業研究院執行院長李錦認為，應充分發揮央企在供給側結構性改革中的導向作用及調整優化中的推動作用。下一步，央企要做兩件事，一是大力調整布局結構，央企重組潮可期，做強做優做大仍然是目前重組動力；二是混改試點落地有望進一步提速，通過混改提高央企效率和活力。而中國國有資本風險投資基金等央企三大投資基金的成立和運作將是國企改革的潤滑油和催化劑，能為改革注入新動能。
央企重組潮可期
隨著寶鋼和武鋼重組方案落地，目前央企數量已降至103家。此前，國資委表示仍有幾組央企重組整合案例還在醞釀中，預計央企總數在年底前有望減至100家以內。
近期有媒體報道稱，中化集團和中國化工集團或合併成為一家集團公司，神華集團正在尋求與中廣核進行併購，但紛紛遭到了各集團公司以及相關上市公司的澄清。
李錦表示，近期，大型央企間重組整合的步伐明顯加快。中國企業正在迎來與全球企業接軌的重組潮，兼並、分立、剝離等各類重組動作的頻率都會加快，因此央企重組潮是可期的，做強做優做大仍然是目前的重組動力。央企是“國家隊”，央企的兼並重組要從是否有利於六個方面來考慮，即國力增強、國際競爭、國際安全、國家活力、國家穩定和國資增值。他認為，具有戰略重要性行業以及產能過剩行業央企之間將伴隨一系列的企業重組。央企重組“減法”不是目的，提質才是方向，不要物理叠加，要催生“化學反應”，要使結構更合理，更要實現“1＋1>2”的效果。
中泰證券認為，《國務院關於積極穩妥降低企業杠杆率的意見》中對於降低杠杆率的首要措施明確為“積極推進企業兼並重組”，這其中，推動重點產業過剩行業加大併購重組力度更是其中明確的重中之重。而央企作為相關傳統行業的龍頭，其“做大做強做優”的內在訴求，以及央企數量年內減少至100家以內的要求，都將使央企重組，特別是過剩產能行業央企重組成為降杠杆過程中最為有效且優先的推進方式。“做優做強做大”強力推動下，央企重組是國企改革中優先推動、阻力最小的方向。從行業杠杆率的“去杠杆”邏輯、海外業務占比的“一帶一路”邏輯，過剩產能整合的“供給側改革”邏輯以及人事變動和政策指向這四大維度出發，船舶系、汽車系、化工系整合將是央企整合下一階段重要看點。
|
