補助居住區挖潛建停車位
市交通委相關負責人表示，為鼓勵老舊居住區挖潛建設停車位，下一步將研究採取“區主市配”的方式，由各區對居住區停車設施挖潛建設進行補助，市財政予以配套獎勵，繼續推進城六區居住區停車設施挖潛工作。
截至2015年底，城六區共完成老舊居住區停車設施挖潛75596個。
據介紹，2016年本市將新增建設8個停車管理示範小區，積極推廣錯時停車，引導、協調有條件的單位大院、商業設施和寫字樓等向周邊居民錯時開放，促進停車資源的充分整合、有效利用。
市交通委表示，本市將加快基本停車設施特別是居住停車設施建設，爭取利用3－5年時間，取得階段性成效，讓市民感受到變化。
機動車出行調節辦法明確思路
昨天上午，部分市人大代表就本市治理交通擁堵、居住區停車治理工作進行視察。
容軍介紹，本市深化研究降低機動車使用強度有關政策，目前市人大常委會已經召開專題會，聽取《北京市機動車出行調節辦法》立法工作匯報。按照會議部署，市交通委多方組織專家座談和公眾參與立法討論，逐步統一疏堵結合的立法思路，從保障綠色出行、改變交通出行方式、市場調節出行成本等方面梳理立法內容。
在停車立法方面，在對《北京市機動車停車管理辦法》施行兩年的實施情況進行評估的基礎上，已完成了《北京市機動車停車管理條例》的立項論證報告和草案初稿的起草，從“明確定位、理順體制、增加供給、盤活存量、規範經營、整頓秩序、引導需求”等七個方面提出了制度設計。
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