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| 杭州紅蜻蜓電子商務公司裡，客服們在緊張地忙碌著。（來源：新華網） |
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| 快遞小哥黃淼鑫正在忙著攬件。（來源：新華網） |
中評社北京11月12日電／剛剛過去的雙十一，你為上千億的交易額貢獻了多少？你的購物車裡是都清空了還是失效了？你是不是已經在朋友圈裡曬出了待發貨和待收貨的數字圖？
對很多人來說，瘋狂的雙十一就是結算、提交、支付，但是對另一些人來說，瘋狂的雙十一並不光只是熬個通宵，接下來的一段日子裡，他們都會忙得不可開交。
從打包、攬收、發貨、送貨，到改地址、退換貨，在你們忙著“剁手”的時候，他們可能連上個廁所都沒有空。
網店客服：倒了杯水，旺旺信息又爆了
前晚11點，杭州江幹東方點子商務園，離“雙十一”還有1個小時，2幢3樓杭州紅蜻蜓電子商務公司裡一片燈火通明。近500平米的大通間裡，強勁動感的音樂聲，依然遮蓋不住敲擊鍵盤的嗒嗒嗒聲。客服們正在緊張地回復，旺旺上詢問高峰的號角已經吹響。
這家杭州紅蜻蜓電子商務公司經營三家網上旗艦店。按平時的客流量，30多人的客服團隊完全能夠應對，可雙十一來勢太凶。“去年客服安排凌晨3點下班，沒想到凌晨5點開了一個客服旺旺，竟一下子湧進兩三百人，所以今年特地增加了一班，確保凌晨3點到8點也有客服在線。”客服主管陳路遙說，公司特地請了外援，組建了一支近200人的客服團隊。
去年剛大學畢業的小劉就是客服之一。離零點越近，小劉電腦左上角的旺旺對話框不斷跳閃，20人、30人、數字不斷變大，小劉敲擊鍵盤的手速也越來越快。“經常性問的問題，都設置了標準回答的快捷鍵，比較個性的，得手動打字回復。” 小劉全神貫注盯著電腦，差不多2個小時，沒抬頭看過。起來倒了杯水，不過1分鐘，旺旺裡的信息就又爆了。
客服主管陳路遙告訴記者，今年雙十一，她的工作是從零點後開始的。任務只有一個：改地址。店裡的“前11s半價”活動，吸引了很多剁手黨。但是為了搶拍，經常點錯收貨地址。“去年雙十一我們一個網店需要改地址的單子就有好幾百單，光是改地址，就花了好幾天，今年形勢一樣嚴峻。”陳路遙說，對買家來說，可能就是一天的購物狂歡，可對於賣家、客服團隊們來說，雙十一才剛剛開始。接下來，將迎來發貨高峰期、退換貨高峰期，這樣忙碌的頻率一直要延續到月底。
順豐快遞：0：01就發出了第一單
昨天上午9點，下沙的杭州跨境電商綜合試驗區裡，工作人員在物流倉庫熟練地掃描、打包、送檢。為了迎戰“雙十一”，下沙綜試區臨時新增了9個倉庫，面積達到4.9萬平方米。
“在下沙綜試區倉庫，現在有超過1200萬件備貨，‘雙十一’期間將向全國各地發送550萬單快遞。驗單、出貨壓力很大。”在下沙跨境電商綜試區工作的海關人員秦途捷介紹說。
“雙十一”快遞運單量增加，極大地考驗著各快遞公司。根據國家郵政局預計，今年快遞行業將有268萬名一線人員投入到“雙11”的快遞服務當中，較去年增長超過50%，幹線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。
順豐快遞杭州地區相關工作人員告訴錢報記者，昨天零點“雙十一”的鐘聲剛剛敲響，公司就已經發出了第一單快遞。“是我們瓜瀝倉儲一個大客戶的快件，0：01發出的。”工作人員告訴錢報記者，截至昨天傍晚，公司快件量比去年雙十一的第一天已經增長了兩成多。
“為了備戰今年的雙十一，我們做足了準備。”在快遞運輸上，啟用了順豐航空100多條航線資源，加大直飛減少轉飛。“前不久，順豐航空全貨機順利首航蘭州、烏魯木齊，相比以前轉飛的模式，快遞運輸能節省一兩天的時間，而且也節省了物流運輸成本。”
快遞小哥：一天攬件近五千
這是黃淼鑫進入快遞行業的第七個年頭，也是第七次遇到“雙十一”了。
昨天下午，在杭州彭埠一個服裝產業園的四樓，錢報記者見到了小黃，他正拉著一輛平板車，逐層給客戶派送簽單和包裝袋。這些訂單都是大家“雙十一”瘋狂購物的“戰利品”。
“今天實在太忙了，連上廁所的時間都沒有。”小黃邊說邊往平板車上卸貨，這個1987年生的桐廬小夥子，走路、上下電梯，腳底都像是安了“風火輪”。小黃說，他早上6點出門，到公司就幹活，直到下午1點半，才擠出點時間去附近吃了份快餐。
小黃所在的公司，一個月前就開始動員。為了順利完成任務，這幾天小黃找了一個信任的兄弟過來幫忙。
對今年“雙十一”期間網購的成交額、物流快件量，小黃其實並不太關心，他只知道這是一年中最辛苦的幾天，業務量大約是平時的3倍多。一整天下來——派件500份，攬件接近5000份，按照他的推測，艱巨的任務還在接下來幾天。
壓力的背後，意味著這個月的收入也是平時的兩倍。“應該破萬了。”說起薪資，小黃有些滿足地笑了起來，“不拼不行啊，家裡還有小孩，得賺足奶粉錢。”
（來源：錢江晚報） |
