一旦這條鐵路建成，將直接把馬來西亞東部沿海城市與西部港口連接起來，也就是說，以往馬來西亞需要途經馬六甲海峽的船現在只需要停靠在巴生港口，安靜地等待著貨物從鐵路上滾滾而來就行了。沒有馬六甲海峽什麼事了。
真的好欣賞祖國這樣少說話多做事、一言不合就補刀的屬性。
－ 中國X新加坡——“一帶一路”or“套路”
新加坡顯然感受到這其中巨大的威脅，質疑中國此番建設港口是抱著“軍事目的”的，很可能先以經濟活動為名，然後慢慢讓海軍參與進來。
去年中國海陸空三軍還參與了在馬六甲海峽的大型軍演，新加坡可能幻想中國有軍事陰謀，要占領馬六甲......
而且，新加坡媒體也認為，皇京港的馬方投資公司一點兒名氣也沒有，再加上馬來西亞現有的港口資源其實也沒達到極限，現在一味依賴中國，將來人家不要你了，你這個港口分分鐘就要領便當了別那麼傻啊！
嗯，有事說事，皇京港與馬來鐵路的建設，都是中國“一帶一路”戰略的一部分，服務於經濟發展。我們很歡迎周邊國家跟我們一起合作共謀發展，只是你一直舍近求遠，不肯正視中國的善意。
講真，中國在南沙已經有多個軍事基地，距離馬六甲不遠，沒必要再建軍港。新加坡的醉翁之意，不過是希望吸引美國的注意力來給中國製造麻煩而已。
（原標題為《衝破馬六甲——你的套路長不過我的“一帶一路”》，文章由中評創意工作室微信公衆號“思客廚房”提供。） |
