火災真相
文章稱，有關火災的主要消息來源是當時參加滅火的消防員查爾斯·亨德里克森，此後他接受了一個事故原因調查委員會的詢問。他指出，在“泰坦尼克號”駛向南安普頓港之後船上就看到了火苗，也就是1912年4月2日。
“泰坦尼克號”於1912年4月2日駛離貝爾法斯特造船廠前往南安普頓港。《泰坦尼克的故事》一書作者豪爾赫·奧列爾·阿雷納斯指出，“泰坦尼克號”是在4月4日凌晨1時左右抵達的南安普頓港，停靠在第44號錨地。白星航運公司從1907年開始就使用這個港口。選擇第43號和第44號錨地的原因是，這裡12米的吃水深度足以停靠體積巨大的船體。
文章稱，《你以為你知道的有關“泰坦尼克號”的101件事》一書的多位作者也支持這種理論。這本書中提到，火是從位於第5和第6號鍋爐艙之間的煤艙開始燃燒起來的。這一說法印證了消防員的證詞，亨德里克森說“在第一次看到南安普頓港的時候就已經開始了滅火工作”。
有一點莫洛尼沒有說錯，這場火災的確十分嚴重，持續了數日，撲滅它的唯一方法是用鏟子盡快把燃煤挪到船的另一側，就像亨德里克森所說。
文章承諾，至於有關火災的情況，莫洛尼的說法也是有道理的，那就是航運公司掩蓋了真相——至少是一開始。當調查委員會詢問“泰坦尼克號”的安全官員莫里斯·克拉克時，他提到的問題之一就是從未撰寫過有關這次火災的報告。這位官員指出，這種小火災在鍋爐艙時有發生，所以沒寫報告也屬正常。但是這一說法卻與消防員亨德里克森完全相反。他為這家航運公司服務了5年，“這種規模的火災從未見過”。
（來源：參考消息網） |
