但是，即使充滿了泥沙、灰塵和噪音，雙廊海邊客棧的海景房每日房價仍能達到五六百元甚至上千元，而與它們相鄰但看不見洱海的客棧每日房價只有一二百元。
“雙廊旅遊井噴式的發展，得益於早年來這裡經營客棧的商家，他們通過互聯網，為雙廊打出了知名度。”雙廊鎮鎮政府一名工作人員說。
充滿情調的沿海客棧成為洱海旅遊新的文化地標。“比麗江清淨，比大理多情”的雙廊被標榜成一種生活方式，“有一種生活叫雙廊”，“這裡的日子，永遠風輕雲淡”。
然而，這種“風輕雲淡”的後面，卻隱藏著令人擔憂的危機。
“雙廊旅遊業缺乏前期規劃，井噴式的旅遊發展超出了政府的預料，使得當地政府的管理介入較晚，變得被動。”李灣西說。
政府被動的一個重要表現，就是沒有及時地控制當地村民和外來經營者建設客棧時的“違規建造和填海占地”。
“為了使客棧有較好的觀海視線，新建的客棧一家比一家高，甚至超出政府的規定。”李灣西說，為了增加面積，不少客棧占用了公共道路。海邊的客棧甚至填海打造“私家觀景平台”，將觀景平台延伸到洱海里。
對此，早在2013年和2014年的大理市兩會上，就有人大代表提出要“妥善處理好雙廊開發和保護”的問題。
他們在建議中指出：“到處拆房建設，4000年古漁村被弄得千瘡百孔，白族民居所剩無幾，雙廊古鎮面目全非”；“由於受地域的限制，雙廊壩區土地面積極為有限，隨著‘三路’重點工程建設，失地農民增加，人地矛盾突出，加之當地百姓無序出租房屋換取經濟利益，違建搶占公共資源和生態資源，極大地增加了管控上的難度”。
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