中評社北京6月28日電／網評：復興號承載著民族復興偉大中國夢
來源:東方網 作者:賈合祥
具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”將在京滬高鐵正式雙向首發。被稱作“最新版中國高鐵”的“復興號”究竟長啥樣？它與廣為人知的“和諧號”有何不同？速度能達到多快？安全性又如何？（中新網6月26日）
從2012年開始研發，2014年完成方案設計，2015年下線，到今天在京滬高鐵首發亮相，其實，經媒體廣泛披露，“復興號”已不再神秘，卻是令人欣喜，中國高鐵不僅有了這樣一個響亮的名號，但它不僅僅是一個名號，蘊含深厚，更令人聯想。
它，承載著民族復興發展的光輝歷史。新中國列車名號，可追溯到“毛澤東號”，那是抗戰結束後，哈爾濱機務段機車整備司機陳捷三，將鐵路工人在日本人潰逃時秘密藏匿拆散的一台機車用兩個月時間修復而成的，機車名號也是陳捷三所起，只圖它能叫得響。1949年，“毛澤東號”編入北京鐵路分局機車序列。之後，從中國鐵路機車便有了很多不同名號，國慶號、解放號、建設號、東風號、人民第一號、東方紅號、和諧號，直到今日“復興號”，其名號無不具有時代特色，分明就是一部新中國民族復興發展的歷史。“復興號”正可謂今天民族復興這列中國列車的“時代火車頭”。
它，承載著民族復興崛起的偉大精神。眾所周知，新中國是在戰爭廢墟上建立起來的，白手起家，當時別說造火車，就是一顆鐵釘、一根火柴、一支蠟燭，等等，都掛著個“洋”字。但我國依靠自力更生、艱苦奮鬥，頂著帝國主義的封鎖，很快就完成了社會主義工業化改造，造出了自己的火車、汽車、拖拉機……民族復興的腳步鏗鏘向前。高鐵快速發展、世界領先，真正成為“中國製造”的代表作，也代表了中華民族復興崛起的偉大精神，在中國共產黨的堅強領導下，我們什麼樣的困難都能克服，什麼樣的奇跡都能創造。
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