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| 紐約地鐵（圖片來源：人民網） |
中評社北京8月14日電／作為最早擁有地鐵的發達國家之一，美國紐約的地鐵系統顛覆了外界對美國“先進”的印象。由於年久失修，紐約地鐵堪稱是全球最大、也是最臟亂的地下鐵路系統之一。雜亂無章的地鐵還面臨著越來越嚴重的延誤問題。
日前，紐約市市長比爾·德布拉西奧宣布，將對這座美國最大城市收入最高的民眾增稅，用於支援紐約地鐵大規模修繕。目前該計劃仍需得到紐約州參議院批准。紐約地鐵成為美國基礎設施陳舊落後的一個縮影。儘管特朗普政府提出了萬億基建計劃，然而這一計劃可能遭到民主黨的反對而受阻於國會，該計劃多大程度上能夠實現仍有待觀察。
這套113年歷史的地鐵系統運行狀態越來越糟糕
昏暗的燈光下，伴隨著幾聲刺耳的車輪摩擦軌道聲，地鐵要進站了。狹窄的站台沒有防護門，乘客們都小心翼翼以免跌落。車廂內沒有空調，空氣中彌漫著悶熱與焦躁。有時候，地鐵信號系統崩潰時，列車就會停下，引發大規模延誤，還有機械故障、停電，甚至脫軌，乘客怨聲載道。
紐約市人口密度大，交通擁擠，在紐約尤其是曼哈頓島上出行，地鐵是首選公共交通工具。紐約地鐵於1904年開始運營，是目前世界上最龐大、通車里程最長、客流量最多的城市軌道交通系統之一，軌道綿延1070公里，全年無休每天24小時接送近600萬乘客。
這套有著113年歷史的地鐵系統的運行狀態越來越糟糕。今年6月，紐約曼哈頓A線地鐵發生一起車廂脫軌事故，造成34人受輕傷，數百名乘客被困。就在這起事故發生前不久，一輛F線地鐵在晚高峰時段因故停滯，大批乘客在悶熱黑暗的地鐵裡被困1小時之久。美國有線電視新聞網報道稱，今年紐約地鐵的延誤和中斷次數大幅增加，入夏以來一個月內已發生兩次地鐵出軌事故，乘客們被迫忍受“地獄一樣的夏天”。 |
