中評社北京8月28日電／萬億市場規模，巨大市場空間，中國“藍海”吸引著全球各地通用航空領域的機構和企業的目光。
通用航空一般是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業等作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。
24日至27日，“2017中國國際通用航空大會”在陝西西安舉辦。大會吸引了來自全球各地通用航空領域的機構和企業來到這裡，展示最前沿的製造科技和最先進的通航飛機。與會企業和專家達成共識——中國通用航空市場在未來將成為全球最大的一片“藍海”。
中國“藍海”，最大通航市場
由捷克工貿部、捷克政府投資及商務發展署、中捷航空工業協會、捷克鯊魚飛機公司等機構組成的捷克代表團因為看好中國市場的潛力，帶著多架新型通航飛機，再次來到本屆中國通航大會。
中捷航空工業協會總裁虎彼得拿捷克與中國做了比較，“就人口而言，捷克只是中國的130分之一，國土面積僅與中國重慶市差不多。但是通航飛機的數量，目前捷克卻是中國的兩倍。”他認為，差距意味著空間。“中國通航產業處於初期發展階段，未來的發展速度將比捷克通航過去25年的發展還要快，可以想象未來中國將有巨大的潛力，成為全球最大的通航市場。”
在美國駐華使館商務參贊邵思科看來，美國和中國是世界上最大的兩個航空市場。作為世界上航空產業發展最快的國家之一，中國將在20年內擁有全球最大的航空市場。
2016年5月國務院辦公廳發布的《關於促進通用航空業發展的指導意見》中指出，到2020年，我國要建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業，通用航空業經濟規模將超過1萬億元。 |
