中評社北京10月8日電／對於屢屢引發安全事件的戶外探險運動，當前更多需要的還是規範式的“疏堵結合”。
遊客玉龍雪山迷路，40餘警力連夜搜尋11小時成功救出；4女子爬北京最高峰靈山迷路，消防人員連夜搜救成功救援；20名學生爬房山區百花山迷路民警救援，數小時後學生自行下山；3名被困臥龍驢友找到了，救援隊制定撤離線路……
這僅僅是過去幾天裡，由媒體報道的驢友被困事件。慶幸的是他們都成功獲救，可並不是所有人都有這樣的幸運。根據中國登山協會發布的《2013年中國大陸山難報告書》，1957年到2000年戶外運動山難遇難33人，而2001年至2013年則增長至313人。這個數值的迅猛增長與戶外探險的規模上升有直接關係，但每年過百人的傷亡數字不啻為一種警示：戶外探險的風險保障是否失控？
戶外運動與風險相伴，這是客觀事實，但有風險並不等於可以盲目冒險，任性而為。不少安全事件，本應避免。如缺乏起碼的專業訓練與戶外運動安全保障，擅自進入未被開發和禁止穿越的危險山地。這些“貿然”行動，不僅陡增了個人風險，也加劇了公共救援負擔。在此現實之下，對戶外登山、探險運動給予一定公共干預，很有必要。
首先，對違規組織開展戶外運動的組織和個人，在責任承擔上應有區別對待。這方面其實已有地方祭出懲戒條款，如今年6月，新修訂的《安徽省旅遊條例》就規定，旅遊組織者和個人不得在禁止通行、沒有道路通行的區域開展風險性較高的活動，一旦被困要求救援，旅遊活動組織者以及被救助人不僅需要自掏腰包承擔相應費用，還有可能面臨罰款；而一些地方已有“違規”驢友被罰的現實案例。
雖說驢友遭遇風險後，公共救援的啟動應是無條件的，但要求在“禁止區域”內的戶外探險者承擔相應的救援成本，為自己的任性埋單，不過是權責對等的題中之義，也是一種必要的責任倒逼。 |
