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| 河南鄭州的女學生在校園裡掃碼使用ofo共享單車（路透社資料圖片） |
中評社香港11月7日電／中國正在轉型宣傳“綠色城市交通”，現在隨處可見人們騎著自行車穿梭在城市中，而這也將有利於中國職業自行車賽的出現。
據德國《法蘭克福匯報》11月3日報道，中國的大城市突然間又成了“自行車城市”，共享單車使之成為可能。多年來首都北京擠滿汽車的道路上再度出現了熙熙攘攘的自行車隊伍，年輕的居民又開始使用這種交通工具去上班或辦事，共享單車被贊為一項“中國的偉大發明”。
此外，自行車出行也得到了城市管理部門的推動，“綠色城市交通”的口號寓意目標是緩解城市交通壓力。
多年來，汽車數量的激增造成越來越嚴重的城市擁堵和災難性的空氣污染，而中國在過去幾十年間一直是“自行車王國”——那是一個幾乎沒有私家車的時代，許多上了年紀的中國人都會回憶起當年的場景：他們每天的大把時間都騎在自行車上，成千上萬輛自行車匯成一股巨大的車流穿行在城市街道上。但是對於那一代中國人來說，騎自行車也是貧窮的一個象征。在中國經濟奇跡的初期，沒有什麼比放棄自行車并攢錢買輛汽車更重要。然而共享單車自問世以來大受歡迎，也由此引發了一場變革，突然間自行車從落後的象征變成健康與環保的象征。
根據中國方面的估計，到2020年，騎自行車的人數將上升到占總人口的6%。自行車的新形象有助於自行車運動，國家體育運動總局自行車擊劍運動管理中心副主任王宣慶對媒體表示，共享單車毫無疑問推動了自行車運動在中國的發展。王宣慶相信，城市共享單車騎行者的隊伍中將湧現越來越多的專業自行車選手。 |
