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| 網友老李的車輛被鎖。 |
中評社香港12月18日電／很多網友都遭遇過停車被鎖的事情，大家都是既氣憤又無奈。不少人選擇乖乖交錢息事寧人，但也有人對這種不合理的亂收費行為提出了挑戰。近日，天維網接到網友老李的爆料電話，在提醒網友當心遭遇鎖車陷阱之外，他還用了特殊的解決方法。
五分鐘兩百塊 不交不能走
據新西蘭天維網綜合報道，老李在微信上預定了餐食，開車到西區的餐館取。車子就停在Henderson Library邊上的一個停車位上。老李沒有看到這個停車位上有任何寫著預留或者專屬停車位的標識，就把車停下去店裡取打包的飯菜。沒想到，就從車上走下來，到店裡拿上打包盒，再回到車上時，老李發現一個車輪被鎖了。據他回憶，整個過程大概只有5分鐘。
這時，來了一位自稱是鎖車公司工作人員的男子，說老李的車停在了別人的專屬停車位上，他們就把車鎖了。對方要求老李支付200塊紐幣，可以交現金也可以接收EFPOS，不交錢不能走。
老李覺得很奇怪，這個車位的地上和牆上都沒有任何標識，看不出來是專屬停車位。對方用手指了指遠處的一個牌子，說這個就是標識。老李一看，才發現在至少十個車位之外竪著一塊非常不明顯的牌子，而且還是個背面。他繞到對面的停車位上，才看到這個牌子上面寫著“鎖車警告”，提示在該區域停車會遭到鎖車並支付不菲的費用。
老李覺得這個標識非常不明顯，存在刻意誤導，就質疑這個收費存在問題。這時對方表示可以便宜點，交100塊錢現金，就可以離開。但這個自稱是鎖車公司工作人員的男子，除了一張工作牌，甚至無法給出一張看上去正規一點的票據。老李懷疑這是一個不正規的公司，於是他撥打了這個提示標識上的800電話詢問情況。可是電話打過去，對方一聽是鎖車，就掛掉了電話，再打過就沒有人接電話了。
老李向對方表示：“車子既然已經鎖了，你乾脆就把車拖走吧，把拖車公司的電話和地址告訴我，到時候我去拖車公司交罰款領車吧”。但對方支支吾吾說不出來，說要讓他的同事過來拖車，讓老李繳納450紐幣的拖車費。老李不同意，就準備拆汽車輪胎。這時對方表示，“如果你拆輪胎，我就把四個輪子都鎖上”。
雙方對峙差點其衝突 警察趕來調解
老李看自己不是對手，就離開了現場，去附近的健身房找了幾個身材魁梧的華人朋友過來。一行人回來的時候，鎖車的男子不在，於是他們就架起千斤頂準備拆輪胎。這時，鎖車男子帶了一群粗壯的男子回來了。對方把他們自己的車開到老李的車子後面，讓老李無法打開後備箱。
老李說：“對方大概有7、8個人，我們這邊聚攏的華人也不少。還有一個島裔朋友去跟對方溝通，讓對方挪車，對方也沒有同意。”眼看事態可能失控，老李趕緊打電話再次報警。老李說：“我們之前都打了兩次111，但是對方表示這個事情不是警察管的，都不來。後來說要起衝突了，有人身危險，才來了一男一女兩個警察。”
顯然警察對眼前的事情也很無奈。據老李說，他們在警察的“掩護”下，用備胎換下了被鎖的車輪，並快速離開了現場。按照警察給他們的建議，在老李他們把車鎖取下來後，送到了警察局。
事情雖然是結束了，但老李很生氣。他覺得這個鎖車公司就是當地人專門為了訛錢，故意把標識弄得不清不楚，專門等著不熟悉情況的人開車過來停。在他們爭執的過程當中，他還看到一個印度人也同樣被他們鎖了車，乖乖地交了200塊錢開車走人。老李說：“這簡直屬於敲詐。鎖車罰款金額特別高不說，程序和方法都很有問題，還動不動就人身威脅。來新西蘭十多年了沒見過這種事兒，我們就是不能付錢，現在的華人也不是以前了！”
警方坦言：鎖車他們管不了
針對該情況，天維網也向警方了解了情況。警方表示，由於鎖車事件不屬於警察事務，而是民事案件，所以警方沒有採取任何行動。
天維網記者也試圖聯繫這家名為Elite Parking Service Ltd的公司，但是在網上並沒有找到任何網站信息。記者也撥打了標識上的0800電話，但一直無人接聽。電話留言稱可以發郵件，記者也發出郵件詢問，但截至發稿時，也沒有得到回復。天維網最後在新西蘭公司註冊查詢網站上找到了一家同名公司，成立於2014年。成立三年來，這家公司幾乎是一年換一個地址。而在谷歌上搜這個公司，也是各種劣跡斑斑的鎖車糾紛。
天維網也在此提醒廣大網友，類似的野蠻鎖車案件，天維網記者已接不少網友爆料，新聞裡也屢見不鮮。目前這個問題屬於灰色地帶，警方很難介入。廣大網友出門停車還是應該盡量小心謹慎，避免一些經常發生鎖車案件的停車位。如果實在是遇到不公平待遇難以釋懷，勇敢地拿出法律武器保護自己的合法權益。
遭遇“守株待兔”式鎖車 主流媒體怎麼說
事發後，主流媒體stuff也詳細報道了此事，並採訪了相關部門。
新西蘭汽車協會(Automobile Association，AA)首席顧問Mark Stockdale表示，AA不支持通過更換輪胎來逃脫罰款，但應該禁止鎖車輪的做法。
“出此下策或者是為了逃避罰款，或者是覺得自己沒有做錯事。鎖車胎這一做法的問題在於：如果你想對此事提出異議，你得先交罰款。”
2012年，經國家黨領導下的政府同意、Comprise Group, Egmont Security, Tournament Parking, Valley Parking 和 Wilson Parking共同簽署了有關停車場鎖車輪和其他強制措施的守則。
Stuff聯繫不上Elite Parking對此事發表評論。不過去年就有人投訴該停車場鎖車，當時該停車場說它沒有簽署過該守則。
Stockdale說，守則寫得很清楚，鎖車是最後的手段，只能用於多次停車違規或者拖車不便等情況。
雖然Stockdale說守則的簽署應本著自願的原則，他還是鼓勵更多停車場簽署相關守則。
事發的這家Elite Parking一直以守株待兔式鎖車罰款而臭名昭著。兩年前，一輛車拋錨在停車場，司機下去找人幫忙，不到一分鐘回來就發現車輪被鎖了。
當時TeAtatū議員Phil Twyford把這一行徑稱為“狩獵”，稱“政府早就該禁止鎖車輪了”。現任政府的一位發言人表示：“Phil Twyford對鎖車一事的看法沒有改變。”
Twyford表示會就該鎖車守則是否有效，徵詢政府的意見。 |
