可以佐證此觀點的是：據帕夫洛夫透露，莫斯科中央百貨商場目前9%的營業額來自中國遊客。另一座著名旅遊城市聖彼得堡的列寧格勒商場，中國消費者貢獻的營業額比例更高達22%。
事實上，為爭取市場和用戶，中國的支付企業也在想方設法，包括採用“補貼”“優惠”等方式。俄羅斯各大機場免稅店、商場，常見貼著類似“刷銀聯卡八五折”的優惠信息，支付寶也以“最優惠匯率”來吸引用戶。莫斯科加加林廣場商圈，商家店鋪林立，八成以上標示可用銀聯卡。在一家品牌專賣鞋店，售貨員瓦蓮金娜告訴記者，店裡用銀聯支付已有9年。
越來越多的俄羅斯本地居民也開始辦理和使用銀聯卡。天然氣工業銀行、俄羅斯農業銀行、濱海社會銀行等當地10餘家銀行，已累計發行銀聯卡近130萬張。2017年7月，銀聯國際與俄羅斯國家支付卡公司實現了發卡合作，原來只能在俄境內使用的MIR卡，擴大到銀聯網絡覆蓋的160多個國家和地區，大大提升了俄羅斯居民的跨境用卡便利性。
一帶一路創造更多契機
俄羅斯加快引入“中國式支付”，還有一些背景。
以銀聯為例，其進入俄羅斯市場是在2006年，但爆發式增長主要在2014年後。那一年，受美歐制裁，在俄羅斯信用卡市場上占主導地位的維薩卡與萬事達卡，停止提供在俄羅斯多家銀行的支付服務。俄政府因此“痛定思痛”，決心建立自己的支付系統，實現多元化結算體系。其時，中俄兩國已確立了全面戰略協作夥伴關係，作為世界知名的國際信用卡之一的中國銀聯，受到更多關注。據中國銀聯駐俄代表樊繼光介紹，之後的3年，銀聯在當地的發卡量激增到200萬張。
“一帶一路”的建設，也為中俄金融合作創造了更大契機。
一方面，隨著政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的推進，“一帶一路”區域內來往人員的支付需要暢通便利；另一方面，以俄羅斯為主要輻射源，包括中亞、獨聯體國家在內，均有提高金融支付現代化水平、維護本國金融安全、減少現金使用的需求。
去年5月，俄最大銀行聯邦儲蓄銀行啟動銀聯卡受理業務；8月，俄第二大銀行外貿銀行也在實現所有ATM可用銀聯卡的基礎上，開通旗下商戶受理銀聯卡。僅2017年，俄羅斯境內受理銀聯卡的商戶和ATM機數量增長均在1倍以上，累計達63萬家商戶和10萬台ATM。而在“一帶一路”沿線的國家和地區，使用銀聯卡的已有50多個。
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