中評社北京1月18日電／今後，坐飛機時， “飛行模式”終於派上用場，手機看視頻、圖片等操作會給乘客帶來更多便利。在有WIFI的航班上，乘客還可嘗試“下單”購物、網上支付。在國內航空公司的飛機上不能用手機將成為歷史。
東方航空、海南航空分別宣布，今日起允許乘客在空中使用手機，但需設置為“飛行模式”，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。北京青年報記者從國航方面了解到，國航正在進一步完善相關工作方案。其他多家航企也表示，將陸續為手機飛行模式“解禁”。
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兩家航企公告允許空中使用手機
昨日，東方航空發布公告，根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂、《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》相關要求，東航已經制定完成了有關的“落地細則”。將於1月18日起，允許搭乘東航實際承運航班的旅客，使用手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（PED）。
海南航空也宣布，針對機上便攜式電子設備開放工作，已完成包括政策與操作流程修訂、機組人員訓練等。從1月18日，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（PED）。
此前，即便在安裝了WIFI的航班上，乘客也只能用平板電腦或筆記本電腦訪問，大大降低了便利性。
2017年民航空中WIFI旅客潛在消費市場預估為24.5億－84億。據估算，國內航線WIFI定價為10元／次，國際航線WIFI定價100元／次，分別有60%、80%的國內國際航線旅客預訂空中WIFI，2017年空中WIFI市場樂觀收入估計84億。有商業利益可挖掘，將刺激航企安裝WIFI的積極性。通過手機“空中支付”的更加便捷，也將為航空公司創造更多的收入來源。
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