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富權:從路途遙遠只訪一國看小英“外交”困境
http://www.CRNTT.com   2018-03-30 10:15:14


 
  不過,出訪當時專機抵達該國上空時,專機機長廣播表示,聖國航管未允許降落,所以在空中盤旋約二十分鐘,待航管通知才降落;飛機落地之後,馬英九一行人又在專機上多等候三十分鐘,聖國總統賓多才抵達機場。但在三個月後,賓多卻以為深水港計劃招商引資名義,赴中國大陸上海訪問。台灣當局透過駐“館勸”阻後,賓多仍堅持出訪大陸。其實,當時該國就有與中國建交之意,但北京出於尊重馬英九及其“活路外交”而未有答應。但在蔡英文上台後,聖多美和普林西比宣布與台灣當局“斷交”。而與聖多美和普林西比相隔不遠的岡比亞,也是採取了同一方式,而且還是在馬英九仍然在位時,就已經與台灣當局“斷交”。從地圖上看,布基納法索與岡比亞、聖多美和普林西比的距離並不太遠呢。

  或許,正因為布基納法索“有自己的國際行程,不方便接待”之言,讓蔡英文擔心將會重蹈馬英九的“聖多美和普林西比覆轍”,因而才令蔡英文以“發生暴力事件”為由,放棄訪問吧。否則,訪問該國才不久,該國就與台灣當局“斷交”,這叫蔡英文的臉往哪兒擱?豈不是讓賴清德又多了一個“搶班奪權”的籍口?

  至於這麼遠的路途,竟然沒有進行“過境外交”,這是以往罕見的現象,因為如同出訪是連帶多個國家一樣,順帶進行“過境外交”是要將此行的效益“最大化”。這究竟是沒有任何國家願意為其提供“過境外交”的機會?還是蔡英文所乘搭的專機及其機組的“續航能力”了得,無需中途加油、檢修及休息?還是蔡政府為節省經費著想?當年馬英九的外訪經費不足,設法從其他項目調撥運用,也要實行“過境”其他“非邦交國”。但現在才是三月,蔡英文還未使用外訪預算,應該是不存在“經費不足”的問題的。

  這正是“無邊落木蕭蕭去,不盡長江滾滾流”。蔡英文只有承認“九二共識”,與北京達成“活路外交”的默契,才能與偉大祖國分享在國際社會讀尊嚴及榮光。


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