中評社北京6月16日電／東盟與中日的區域經濟一體化促進了相互之間的貿易投資關係。從貿易效應來看，中國與東盟貿易的規模效應超過日本，但在貿易結構上尚屬於低層次階段；從投資規模效應來看，日本落後於中國，但中國投資的產業層次較低，集約化程度落後；從經濟貢獻度來看，中國對東盟經濟增長的拉動效應較明顯。在以東盟為夥伴的東亞區域經濟一體化中，中日各有優勢和劣勢，沒有中日的合作，就不會有真正的東亞區域經濟合作。中國應在“一帶一路”倡議下，加快推進以中日和東盟為三角支柱的東亞區域經濟合作格局的形成，而日本應擯棄傳統大國的優越感，攜手中國和東盟共同推動東亞區域經濟一體化發展。
金仁淑認為，長期實踐表明，東盟是實現東亞經濟一體化的核心，中日韓三國為主要推動力量。目前，東盟依然是實現東亞經濟一體化的中心力量，東亞正面臨中日與東盟共同構築區域新經濟秩序的歷史轉折期。中日兩國與東盟的合作，會導致中日在東盟的競爭，同時也可能帶來合作的新機遇。東盟經濟一體化需要中日的合作，而“一帶一路”倡議為中日合作奠定了良好基礎，日本所具有的豐富的國際化投資經驗、先進技術與中國所擁有的低成本、開拓市場優勢相結合，將有利於推動東亞經濟一體化。因此，在區域經濟一體化浪潮中，把握和推動東盟與中日共同建設亞洲經濟一體化，具有重要的現實意義。
（一）中日與東盟區域經濟合作的貿易效應分析
目前，中日分別與東盟建成的CAFTA和AJCEP均屬於區域內開展貨物、服務貿易以及投資等經濟合作的自貿區類型，其經濟效應既包括增加貿易和投資等靜態效應，也包括加快經濟交流、間接提高締約國生產率水平和資本積累、促進經濟增長等動態效應。
1.中國與東盟的貿易規模效應大
由於中國與東盟之間的產業結構、經濟發展水平相近，因此日本學者石田正美等曾經質疑中國—東盟自貿區的經濟效應。然而，隨著中國與東盟FTA的不斷推進，雙方的貿易規模急劇擴大，中國成為東盟最大的貿易夥伴，東盟亦是中國第三大貿易夥伴。而日本於2008年正式啟動與東盟的EPA以來，因日本經濟低迷不振，其對東盟的貿易增長緩慢且相對比重下降，貿易規模效應遠不如中國。進入21世紀前，除了東盟內部貿易外，美國、歐盟、日本是東盟最重要的貿易夥伴，而隨著中國與東盟自貿區的建立，美國、日本在東盟貿易中所占的比重明顯下降。
2.日本與東盟的貿易結構層次高
中國對東盟的進出口貿易中，與緬甸、老撾等經濟發展水平較落後的“新東盟國家”的比重較高，這些國家主要從中國進口工業品、出口初級產品（SITC0—4）。而日本則是以對泰國、菲律賓、印尼等經濟發展水平較高的“老東盟國家”的貿易為主，貿易產品以汽車零部件等機電、機械設備等為主。中日對東盟國家開展貿易活動時，在選擇對象國上有明顯的差距。即中國與地理位置上相鄰的柬埔寨、老撾、緬甸、越南（簡稱CLMV國家）之間貿易活動較活躍，貿易互補性顯著，呈現出產業之間的“垂直型”貿易結構。而日本更青睞於較發達的“老東盟國家”，把泰國作為日本的汽車生產基地，以占領印尼等較發達且廣闊的市場為主要目的，並把與東盟的貿易納入全球產業鏈之中，其“水平型”產業內貿易結構特點更加顯著。
3.中日與東盟的貿易對東盟經濟的貢獻度比較
為了更好地比較中日與東盟貿易的增長對東盟區域經濟一體化及東盟經濟發展的影響，接下來將採用簡單回歸法，比較中日兩國與東盟簽訂自貿協定後貿易的增長對東盟經濟發展的作用。檢驗結果顯示：（1）中國與東盟貿易對東盟經濟的貢獻度顯著高於日本。（2）從東盟與中日自貿區生效後的經濟效應來看，2008年日本和東盟之間的AJCEP啟動後，雖然其對東盟經濟增長的貢獻度短暫上升，但隨即下降，變化趨勢與日本國內經濟周期波動基本一致。 |
