中評社北京8月27日電／鄭州空姐搭乘滴滴順風車被害，過去才3個月，溫州樂清又發生類似惡性事件。8月24日，20歲女孩趙某乘坐順風車時失聯。25日，警方通報，女孩被司機強姦並殺害。最新消息顯示，滴滴已宣布今日零時起暫停順風車全國業務，並免去兩位相關負責人職務。
這個事情暴露出，滴滴在乘客安全保障上仍然存在不小疏漏。據悉，被抓司機之前將另一女性乘客帶至偏僻處圖謀不軌，但未遂。如果滴滴之前及時停止嫌疑司機接單，樂清的悲劇，或許可以不發生。不難看出，鄭州空姐被害之後，滴滴公司雖承諾進行自查和整改。但這樣的整改，離公眾預期仍有不小距離。
作為滴滴的同行，美國Uber公司的一些經驗其實可以借鑒。Uber也曾出現過類似打車女性被害事件，Uber的解決辦法是，在軟件裡加入了內置報警功能，如果乘客感到不安全，可以通過Uber軟件中的安全標誌撥打911，一旦電話接通之後，乘客可以根據Uber顯示的實時地點快速說清自己的地理位置。
在一些大城市，Uber還在測試和警方合作，在呼叫時乘客不需要說出自己的地址，Uber軟件會自動將GPS定位、乘客信息、車輛外觀以及車牌號實時自動分享給911調度員。這個功能出現以後，NBC一名記者做了實驗，他在不熟悉的地方通過內置軟件報警，五分鐘內警察就趕到了現場。
顯然，滴滴在這方面付之闕如。以樂清女孩遇害事件為例，女孩發出“救命”、“搶救”的信息是14：14，但女孩朋友撥打滴滴客服求助已經是15：42。這期間，一個半小時已經過去了，在這段時間裡，可能強姦殺人的罪案已經發生。就算滴滴在15：42接到求助後及時處理，再與警方溝通進行營救，女孩可能也已命喪西天。
就此而言，Uber的設計顯然要優於目前的滴滴，效率也要高很多。不過，Uber的模式，僅憑網約車企業是無法做到的，而需要警方向網約車企業開放相關權限，讓網約車管理系統與警方的報警系統對接。
樂清一案中，橫亘在滴滴與警方之間的信息隔閡，嚴重延誤了警方介入的時機。在人命關天之際，這樣的延誤無疑是致命的，拯救樂清女孩的寶貴機會，正因此喪失。所以，網約車平台與警方之間，需要一個緊密的溝通協調機制，實現信息共享，同時讓乘客能通過一鍵報警方式，第一時間獲得警方幫助，從而真正保障乘客的安全。
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