中評社北京9月29日電／“馬上國慶假期了，外地遊客走這條旅遊扶貧大道到我們村，比以前快多了。”坐在自家“後八輪”卡車的駕駛樓裡，村民葉宗發看著參與修建的公路，自豪地告訴記者。
位於大別山深處的長河村，地處豫皖兩省交界處，是鄉裡最偏遠的一個村。過去因為道路不通、出山困難，村民們守著綠水青山卻吃不飽肚子。“那時候大家有‘兩不敢’，一是不敢走親戚，出去一趟走路大半天；二是不敢留客人，自己都吃不飽，哪有飯菜招待客人。”葉宗發回憶道。
“鐵衝鄉作為安徽省軍區、六安市軍分區和金寨縣人武部的結對扶貧聯繫點，20世紀90年代，長河村在省軍區各級的幫助下，修通了一條長約5.2公里、連接村裡和鐵衝鄉政府的砂石路。”金寨縣人武部部長黃海祥介紹說，“那時候就想盡快把路修通，讓老百姓進城容易些。”
葉宗發的父親葉善堂作為當時村裡的民兵排長，帶著他一起參與了路的修建。
“以前沒有機械，就是靠人力，用洋鍬、大鍬挖，一天還幹不到五平方米。花了大概一年時間，路才修通。”將近30年後，作為當年爆破員的葉善堂，對修路的艱辛依然印象深刻。“最危險的一次，我把引信點著往回跑，不小心滑摔了一跤，差點一頭撞在石頭上，剛起身炸藥就響了。”葉善堂笑著說。
路通了，長河村兩旁山上的板栗樹也有了市場。山外商販開始騎著三輪車走家串戶，上門收購板栗，村民們肚子裡的油水漸漸多了起來。1995年，葉善堂找親戚借了一萬二千元錢，蓋起了四間磚瓦房。“最多種了30多畝，一年收入能達到五六千塊錢。”葉善堂告訴記者。
隨著村民與外界聯繫越來越緊密，2006年安徽省軍區為改善群眾生產生活條件，利用8個月時間，炸山修路、投入民兵近萬人次，將砂石路改建為3.5米寬的水泥路，從此山外面的汽車可以一直開進村裡。這條山村公路也被村民親切地稱作“愛民路”。 |
