環球時報:您對未來兩國的合作有什麼期待?
穆斯塔法耶夫:我想強調,目前阿中關係已經達到非常高的水平。雖然我們在中國只待了3天,但我們同中國高級別官員進行會晤,內容非常豐富,雙方有意向在以下幾個領域推動合作:石油與天然氣、國際運輸和投資。在工業領域我們要共同設立生產線,擴大貿易關係,擴大旅遊領域的合作,通信與信息技術領域也要加強合作。
阿塞拜疆全面支持“一帶一路”,並參與其中。1月22日,阿塞拜疆總統阿利耶夫在達沃斯參加“推進‘一帶一路’倡議:展望中國的萬億美元願景”研討會,同時接受中國媒體採訪。他在採訪中再次表示高度重視中國。最近幾年,阿塞拜疆對中國進行了16億美元的間接投資,這對阿塞拜疆來說是非常大的金額,意味著阿塞拜疆非常信任中國的領導人、政府和人民。
中國領導人已經看到阿塞拜疆跨裡海運輸走廊的潛力,對我們的走廊項目表示支持。亞投行向阿塞拜疆的“跨阿納托利亞”(TANAP)天然氣管道項目提供了貸款。如果把所有我提到的這些成果放在一塊兒,就能看到我們兩國的合作關係有非常美好的未來。另外,今天中國文化和旅遊部同阿塞拜疆旅遊局,簽訂了一份關於中國旅遊團隊赴阿塞拜疆旅遊實施方案的諒解備忘錄。
環球時報:阿塞拜疆政府於2012年制定發展戰略,計劃到2020年實現80%的GDP來自非石油行業。該計劃執行情況如何?
穆斯塔法耶夫:這對我們來說是一個非常重要的戰略。我們主要是想讓經濟不再依賴石油和天然氣,能夠更加多元化。最近3年,這方面的發展趨勢可能有點變緩,原因是其他外來因素比如單邊主義和保護主義的影響。
環球時報:阿塞拜疆位於歐亞兩大洲交界處,這一地理位置對阿塞拜疆的發展有著怎樣的影響?您如何評價阿塞拜疆在“一帶一路”合作中的定位?
穆斯塔法耶夫:阿塞拜疆是共建“一帶一路”倡議最積極的參與者之一。去年,我們的國際海上貿易港已經開始運營,最近我們完成一個新項目——巴庫—第比利斯—卡爾斯鐵路,它通往格魯吉亞的邊界。該鐵路正式投入運營後,跨裡海運輸走廊將成為連接中國與歐洲最短、最安全的鐵路線路之一。
裡海最大的船舶隊伍也屬於阿塞拜疆,我們5年前在裡海岸邊建了一家造船廠,每年生產兩三艘新船舶。
(來源:環球時報) |