據統計，今年以來，國家發改委批覆的重大項目已經超過8000億元，企業債規模突破7000億元。而在今年國家發改委累計批覆的超過8000億元項目中，僅涉及交通領域的建設資金就達到約7000億元。
“上半年交通投資保持高位運行，供給側結構性改革持續深化。下一步，要進一步降低物流成本，努力擴大交通有效投資。”交通運輸部部長李小鵬7月4日表示。
穩投資精准發力補短板
從領域來看，交通運輸等基建領域是地方投資的“大頭兒”。不過，今年以來，不少地方投資更加注重補足民生短板，還有不少地方開始積極布局高端製造、未來產業，發揮關鍵領域投資的帶動作用。也有很多地方集中發力完善營商環境，積極吸引民間資本。
例如，北京市今年推出的100個高精尖產業，包括大科學裝置及交叉研究平台、先進製造業、服務業擴大開放、文化旅遊等重點領域項目。上半年，已有17個項目開工，中關村集成電路設計園、北京世界園藝博覽會園區公共綠化景觀一期工程項目等12個項目竣工投用。海淀北部新區能源互聯網示範項目、北京奔馳汽車製造升級改造建設項目等6個原計劃下半年開工的項目，上半年已提前開工。
日前，多地還密集發布了面向民間投資的項目。例如，貴州省發改委發布2019年第一批重大民間投資項目工程包，向社會資本推介民間投資項目164個，項目總投資1515.24億元，擬引入民間資本1245.84億元。並給予納入“工程包”的重大民間投資項目政策、資金、項目推介上的傾斜支持，優先爭取納入國家、省級相關規劃，對符合條件的項目，優先爭取中央資金和安排省級預算內基本建設投資及其他相關產業基金。 |
