中評社北京4月11日電／據央視網報道，央視網消息（焦點訪談）：無論是在疫情蔓延階段應急物資的運輸，還是現階段復工復產的推進，保證物流暢通是打贏疫情防控阻擊戰的基礎。在交通運輸上，各地既要堅決阻斷病毒傳播渠道，又要全力保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷，把各類物資安全及時送達。要實現這一目標，沒有全國一盤棋的思想，根本做不到。
2月6日早上7時左右，武漢天河機場，中國郵政航空兩架專機冒著風雨先後降落。飛機緊急運來的是醫護人員的防護服，當時湖北地區尤其武漢各醫院防護服嚴重不足，全面告急。
這批防護服的到來，解了前方燃眉之急，及時送達的背後，則是一場跨越三省、多部門協同的千里急送。
2月5日下午5時多，交通運輸部物流保障辦公室接到工業和信息化部需求，要把一批防護服從廣西玉林以最快速度送達武漢。物流保障辦公室立即對接發貨方，給各方的緊急運輸指令隨即下達，廣西、廣東、湖北三省交通運輸主管部門開辟“綠色通道”，一路保障運輸車輛優先通行。
這批物資從廣西送到廣州白雲機場後，將用中國郵政的飛機送達武漢。中國郵航的運行計劃在半個月甚至一個月前就已經制定好，這個緊急指令打亂了他們原來所有的安排。運力調整、航路申請、機務、地面服務保障、安檢一直到武漢地面的銜接，每一個環節都動了起來。
接到緊急指令的一個小時之內，中國郵航快速制定了三套運輸方案。他們的第一套方案是用廣州白雲機場停場的一架飛機和凌晨1時從杭州飛過來的一架飛機執行任務，這個方案運送速度最快，但要解決的問題也最多。不僅後續要取消三個航班，延誤一個航班，而且執飛的兩架飛機沒有飛過武漢，機組防護計劃要重新制定；第二套方案，北京和南京的兩架飛機到廣州，然後飛武漢，它對正班飛行影響最小，但時間上無法保證最快；第三套方案，南京的飛機到廣州，然後飛兩個往返。這個方案成本最低，但速度最慢。最終三個方案當中他們選擇了速度最快但給自己添麻煩最多的第一套方案。
這個晚上，大家只有一個念頭，就是盡快把物資送到醫護人員手裡。民航局專門開辟了綠色審批通道，在最短時間批覆了郵航的航班計劃。當晚11時10分，物資到達廣州白雲機場，隨即進入安檢和裝箱作業。就在大家以為一切順利的時候，一個意想不到的情況出現了，實際到達的物資重量和體積遠遠超過了之前的預估。 |
