中評社香港6月21日電／家住山西省太原市浦東經典家園小區的陳女士日前取到了“618”網購節期間搶購的多件商品。拆掉快遞包裝後，她將其投放到菜鳥驛站門前的“綠色回收箱”內。
“和以前直接將包裝扔到垃圾箱比，這樣的方式既有利於保護環境，也便於大家寄件再利用。”陳女士說。
該菜鳥驛站經理劉林軍告訴記者，公司不久前為網點分發了新的快遞包裝“綠色回收箱”，客戶取件後如果捐出紙箱，就會獲得積分，可用於兌換環保手提袋等禮品。
新華社報道，近年來，隨著中國網購經濟迅速發展，快遞包裹激增。國家郵政局發佈的《2019年中國快遞發展指數報告》顯示，全國快遞業務量累計完成635.2億件，快遞企業日均快件處理量超1.7億件。
剛剛落下帷幕的“618”年中大促數據顯示，天貓和京東在大促期間累計下單金額分別達到6982億元和2692億元，創下各自新紀錄。國家郵政局局長馬軍勝介紹，預計2020年全國快遞業務量將達到740億件，同比增長18%左右。
“激增的快遞包裹同時帶來了大量編織袋、膠帶、塑料包裝製品，過去這些基本都是一次性消耗品，產生了大量的快遞垃圾。”中通快遞太原萬科分部經理韓小堅說，循環利用是減少快遞垃圾的有效辦法，員工現在去轉運中心取貨，一般都攜帶可循環使用的布料環保袋，代替一次性塑料編織袋。
一位順豐速運快遞員王建偉說，在派件過程中，他會對客戶進行引導，鼓勵他們將不需要的紙箱和填充物交給自己，供日後循環使用。除了對快遞包裹的回收再利用，順豐速運也推出了多種綠色物流方式，如全面推廣電子面單逐漸代替三聯紙質面單、可循環包裝箱、“瘦身膠帶”等。
除了快遞企業的探索和嘗試，政府機構也在不斷進行引導。2019年，國家郵政局推出“9571”工程，即實現電子運單使用率95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環中轉袋使用率70%、1萬個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收裝置的目標，推進全行業的綠色發展。
以太原市為例，2020年前4個月，全市電子面單基本實現全覆蓋，電商快遞不再二次包裝率達到87.56%，循環中轉袋使用率88.16%。此外，全市累計設置695個包裝廢棄物回收裝置，同比增加24%；快遞企業自有或租賃新能源汽車510輛，同比增加14%；符合標準的快遞電動三輪車4998輛，同比增加33%。
此外，在北京和上海的一些社區內，快遞櫃旁也設置了簡易快遞包裝回收處，方便居民取完快遞後，當即拆包、分類處理廢棄包裝。作為快遞發件量大省，浙江下一步將加快培育一批再生資源回收骨幹企業，促進資源市場化回收利用。
“快遞包裝的回收與消費者的習慣有著很大關係，當前需要多方合力，通過政府引導宣傳和商家優惠活動，逐漸提升消費者的綠色環保意識。”一位快遞網點的負責人如是說。 |
