中評社北京12月22日電／據中國經濟網報道，本周一，FCA和PSA獲得歐盟反壟斷機構批准，雙方將以380億美元合併。兩家公司的股東將於1月4日分別舉行會議，批准該交易，“合併預計將於2021年第一季度末完成”。
為了達成此項交易，PSA將延長與豐田汽車的小型貨車協議，增加豐田汽車的產能，並降低整車、零配件的轉讓價格，以解決歐盟在反壟斷方面的擔憂。
經濟日報－中國經濟網綜合外電報道，當地時間本周一（12月21日），菲亞特克萊斯勒汽車集團（FCA）和標致雪鐵龍集團（PSA）獲得歐盟反壟斷機構批准，雙方將以380億美元合併，打造全球第四大汽車製造商。
值得注意的是，為了達成合併，PSA將延長與豐田汽車的小型貨車生產協議，增加豐田汽車的產能，並降低整車、零配件的轉讓價格，以解決歐盟在反壟斷方面的擔憂。
這也證實了外媒此前的報道。早在數月前，就有知情人士透露稱，為了讓其與FCA的合併獲得批准，PSA提出增加與豐田合資工廠的小型貨車產能。
歐盟競爭委員會瑪格麗特－韋斯塔格爾（Margrethe Vestager）在一份聲明中表示：“小型商用貨車進入競爭激烈的市場，對歐洲許多個體經營者和中小企業都很重要。”據該機構介紹，菲亞特和標致雪鐵龍還將允許競爭對手使用其貨車維修和維護網絡，以幫助新進入者擴大市場。
事實上，PSA與FCA希望通過合併以應對當前汽車業面臨的雙重挑戰，即電動化大趨勢與新冠肺炎疫情影響下的全球性疲軟。
據了解，這兩家公司合併之後的實體名為Stellantis，將擁有菲亞特、吉普、道奇、公羊和瑪莎拉蒂等品牌，以及標致、雪鐵龍、歐寶和DS。
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