中評社北京1月12日電／據中國經濟網報道，隨著汽車智能化與網聯化持續升溫，新玩家不斷入場。1月11日，百度正式宣布組建一家智能汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車行業，吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴。工信部《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範（試行）》（徵求意見稿）也於當天公開徵求意見。機構認為，智能汽車高歌猛進，將開啟千億級賽道，產業鏈應用加速推進，具備卡位優勢的相關企業有望率先受益。
截至11日收盤，同花順無人駕駛概念板塊漲幅居前，上漲0.48%，聯創電子、四維圖新、華陽集團、德賽西威等多只個股漲停，長城汽車、啟明信息、萬集科技等漲超5%。
互聯網巨頭紛紛進場
《經濟參考報》記者從百度方面了解到，新組建的百度汽車公司獨立於母公司體系，保持自主運營，將面向乘用車市場，主打智能電動汽車。
此次合作將基於吉利最新研發的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構展開，百度汽車公司將著眼於智能汽車的設計研發、生產製造、銷售服務全產業鏈，同時百度將人工智能、Apollo自動駕駛等核心技術全面賦能汽車公司，支持其快速成長。
這並非首例互聯網巨頭宣布進軍汽車領域，隨著汽車智能化與網聯化持續升溫，越來越多的科技企業開始與傳統車企展開合作。去年年底，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司在浦東新區完成註冊，主攻中高端電動車細分市場；還有消息稱，蘋果計劃在今年9月發布首款Apple Car；此外，比亞迪與滴滴出行聯合打造了全球首款定制網約車D1；華為發布了車規級高性能激光雷達產品和解決方案；長安汽車也宣布將攜手華為、寧德時代聯合打造全新高端智能汽車品牌。
國內外智能電動車企業2020年股價表現亮眼。2020年，特斯拉股價年內漲幅超過740%，當前市值已超過8000億美元；蔚來股價年內漲幅高達1110%，去年下半年才上市的小鵬汽車和理想汽車股價也全部翻番。銷量方面，2020年，特斯拉累計銷售智能電動汽車49.96萬輛，同比增長超35%，蔚來、小鵬的汽車銷量同比增長分別為121%、112.6%。
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