中評社北京1月21日電／據中國經濟網報道，外媒稱，在全球芯片危機加劇之際，福特關閉德國工廠一個月。分析人士警告說，由於世界各地的企業被迫關閉工廠，在2021年年中之前，汽車製造商可能會一直面臨芯片短缺的問題。
據美國有線電視新聞網網站1月18日報道，福特汽車公司已要求其在德國一家工廠停產一個月。這一最新跡象表明全球計算機芯片短缺正令汽車製造商面臨越來越大的壓力，並可能影響它們從新冠疫情中復甦。
這家美國汽車製造商稱，由於芯片短缺和汽車需求疲軟，它將從1月18日至2月19日暫時關閉位於德國薩爾路易的工廠。這家工廠生產福特在歐洲最受歡迎的車型福克斯，雇用了約5000名員工。
報道稱，由於半導體短缺，福特上周被迫關閉了位於美國肯塔基州路易斯維爾的一家生產運動型多用途汽車（SUV）的工廠。但德國工廠停產表明，這個正對全球汽車製造商造成影響的問題可能還會進一步惡化。
車用芯片短缺
報道指出，在疫情導致汽車銷量下降後，一些主要半導體製造商去年重新分配了產能，減少了對汽車製造商的供應，轉而將芯片供應給那些生產智能手機、遊戲系統和其他仍有很大需求的技術產品的公司。供應仍然緊張，汽車製造商正努力獲得它們所需要的芯片。
包括德國大眾、美國菲亞特克萊斯勒、日本豐田、日產和本田在內的其他汽車製造商也正遭遇芯片短缺。
報道稱，芯片在汽車中的應用越來越多，包括用於駕駛員輔助系統和導航控制系統。平均每輛車裝有50至150個芯片。
英國埃信華邁公司負責汽車團隊的執行董事馬克·富爾索普最近在一份研究報告中說：“第一季度，輕型汽車製造商在那些使用半導體的系統方面遭遇了更多供應中斷。情況很不穩定。”
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