根據目前的設計方案,高能光源建成後將擁有世界最高光譜亮度。
“屆時,除了開展科學研究,科研人員還可以利用高能光源,進一步探測分析飛機發動機材料在工作狀態下的結構,為相關材料攻關提供更多信息。此外,隨著集成電路集成度越來越高,具備高分辨成像能力的高能光源也將成為診斷精密部件內部缺陷的主力。”董宇輝說。
其實從2008年起,中科院高能所的科研人員就開始醞釀完全自主設計和建設新一代同步輻射光源,並啟動了相關的預研工作。
中科院高能所研究員李明說:“這些年,我們圍繞新一代同步輻射光源的核心裝置,對加速器、光束線和實驗站等多個關鍵技術難點進行攻關,取得了很好的成效,也有諸多創新。”
探測器是各種同步輻射實驗的核心設備,李明告訴記者,以往我國同步輻射光源上的探測器主要依賴進口。針對高能光源的實際需求和未來同步輻射探測器發展趨勢,研究團隊自主研製出新型X射線像素陣列探測器樣機,性能指標達到國際主流同類探測器產品水平。
按照計劃,高能光源將在2025年底建成並投入使用。首期建設的14條公共光束線站,將向工程材料、能源環境等領域的用戶開放。接下來,隨著工程建設的進一步展開,研究團隊也將持續攻克更多的難關。“我們在高能光源的建設中,將最大程度地實現器件的國產化。”董宇輝表示。
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